近日，中國衛星導航系統管理辦公室宣布，北斗衛星導航系統即將開展在軌升級工作，旨在進一步提升服務質量。升級期間，相關部門將加強對在軌衛星的聯調聯試和服務性能監測，確保用戶使用體驗不受影響。目前，北斗系統已具備全球領先的性能指標，在軌運行的衛星數量達到50顆，空間信號精度優于2米，全球定位精度優于10米，測速精度優于0.2米/秒，授時誤差小于20納秒。通過精密單點定位服務，水平定位精度可提升至0.3米以內，垂直精度優于0.6米。
北斗系統已深度融入國家經濟社會發展，為交通、農業、氣象等多個領域提供高精度定位、導航和授時服務，成為推動行業創新和改善民生的重要科技力量。其廣泛應用不僅提升了生產效率，也為公眾日常生活帶來了便利。
在航天發射領域，中國近期取得多項突破。3月13日凌晨，長征八號甲運載火箭在海南商業航天發射場成功發射衛星互聯網低軌20組衛星，衛星順利進入預定軌道。同日清晨，長征二號丁運載火箭在西昌衛星發射中心將試驗三十號衛星03、04星送入太空，這兩顆衛星主要用于對地觀測技術試驗驗證。此次發射是長征系列運載火箭的第632次飛行。
可回收火箭技術也取得重要進展。3月12日，中科宇航研制的110噸級針栓式液氧煤油發動機“力擎二號”完成長程試車。該發動機采用針栓式設計，通過在噴嘴中心安裝針狀突起物，實現推力的精準控制，具有結構簡單、可靠性高的特點，是可回收火箭的關鍵技術之一。試車過程中，“力擎二號”經歷多次點火，單次最長工作時間達200秒，累計試車時長突破1000秒，全面驗證了其長時工作可靠性。
據悉，“力擎二號”發動機將作為中科宇航可回收火箭“力箭二號”和“力箭二號重型”的主發動機，為未來可重復使用航天運輸系統的發展奠定基礎。這一技術的突破將有助于降低航天發射成本，提高發射效率，推動中國商業航天產業的進一步發展。
