中科宇航近日宣布，其自主研發的110噸級力擎二號針栓式液氧煤油發動機成功完成第五次長程試車，累計試車時長接近1000秒。此次試車中，發動機單次最長工作時間達到200秒，總累計工作時長420秒，全面覆蓋了火箭一級飛行所需的時間范圍，為可回收火箭發動機的研制進程樹立了重要里程碑。

試車數據顯示，發動機運行參數穩定，燃燒過程平穩，振動量級控制在極低水平。這一成果驗證了發動機在長時工作條件下的可靠性，標志著中科宇航在針栓噴注器技術、輕質化高效率渦輪泵技術以及多次起動技術等關鍵領域取得全面突破。目前，該發動機已正式進入可靠性鑒定試驗階段，為后續規?；a奠定了堅實基礎。

作為中科宇航可回收火箭"力箭二號"和"力箭二號重型"的核心動力裝置，力擎二號發動機通過多項技術創新實現了高性能與經濟性的平衡。其閥門系統采用全金屬密封技術，并通過調節閥與開關閥的集成設計，實現了推力的自適應調節功能。這種設計不僅減少了組合件數量，還顯著降低了發動機整體重量，為火箭的回收復用提供了關鍵技術支撐。