方程豹鈦3閃充版近日正式登陸市場(chǎng),這款新車(chē)最大亮點(diǎn)在于搭載了比亞迪最新發(fā)布的閃充技術(shù)。據(jù)官方數(shù)據(jù),該技術(shù)可在8分45秒內(nèi)將電量從10%充至97%,綜合續(xù)航里程達(dá)602公里。此次上市共推出兩個(gè)配置版本:620KM后驅(qū)閃充版售價(jià)15.38萬(wàn)元,565KM四驅(qū)閃充版售價(jià)16.98萬(wàn)元,首任車(chē)主可享受18個(gè)月免費(fèi)閃充服務(wù)。

同步開(kāi)啟預(yù)訂的鈦7EV閃充版定價(jià)區(qū)間為22萬(wàn)至25萬(wàn)元,標(biāo)志著比亞迪閃充技術(shù)正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。作為首個(gè)搭載該技術(shù)的車(chē)型系列,方程豹鈦系列已率先啟動(dòng)交付程序。配套基礎(chǔ)設(shè)施方面,截至3月12日,全國(guó)比亞迪閃充站數(shù)量已突破4597座,形成覆蓋主要城市的充電網(wǎng)絡(luò)。
技術(shù)層面,鈦3閃充版采用二代刀片電池與智能EVO+平臺(tái)組合,在常溫環(huán)境下實(shí)現(xiàn)10-70%電量5分鐘快充、10-97%電量9分鐘完成的突破性表現(xiàn)。即便在零下30℃極端低溫環(huán)境中,充電時(shí)間僅延長(zhǎng)3分鐘。車(chē)輛底盤(pán)采用前雙球節(jié)麥弗遜與后五連桿懸架系統(tǒng),配合疊層激光焊碳化硅模塊和熱管理集成技術(shù),顯著提升能量轉(zhuǎn)化效率。

全地形適應(yīng)能力方面,該車(chē)配備iATS智能全地形識(shí)別系統(tǒng),集成能量三把鎖、陷車(chē)輔助、豹式掉頭及蠕行模式等功能。智能駕駛領(lǐng)域提供"天神之眼"輔助駕駛系統(tǒng)選裝方案,其中激光雷達(dá)版本具備更強(qiáng)的環(huán)境感知能力。車(chē)身控制系統(tǒng)采用主動(dòng)預(yù)瞄+云輦-C智能阻尼技術(shù),配合方程豹專(zhuān)屬AI座艙與智慧生態(tài),構(gòu)建起完整的智能出行解決方案。














