小米汽車近日宣布，旗下備受矚目的全新一代小米SU7即將在本月正式上市，目前工廠已進入全力備產階段，確保新車發布后能夠迅速開啟大規模交付。此前，這款新車已開啟預售，提供標準版、Pro版和Max版三種配置選擇，預售價區間設定在22.99萬元至30.99萬元之間。
在外觀設計上，全新小米SU7延續了前代車型的經典輪廓，但通過細節優化和配色調整煥發新顏。新車新增靛石綠、卡布里藍和赤霞紅三種潮流配色，與保留的流金粉、霞光紫、璀璨洋紅、雅灰、珍珠白和曜石黑共同組成多達9種配色方案，滿足消費者個性化需求。前臉采用封閉式格柵設計，熏黑大燈組內嵌矩陣式LED光源與日行燈，搭配前艙蓋兩側隆起的筋線，營造出強烈的運動感。下包圍部分采用三段式布局，兩側翼子板導流槽與中間梯形進氣口形成立體視覺效果，進一步強化空氣動力學性能。
車身側面以溜背式轎跑造型為核心，無框車門設計增添時尚氣息。分段式腰線勾勒出層次分明的側面輪廓，半內凹式門把手有效降低風阻，輪眉與側裙的筋線設計則強化了肌肉感。尾部造型同樣動感十足，電動升降式擾流板與貫穿式熏黑尾燈組形成視覺焦點，底部擴散器與兩側導流槽的夸張設計，凸顯出車輛的運動基因。新車尺寸為4997/1963/1445（1460）mm，軸距達3000mm，定位中大型轎車市場。
內飾方面，新車換裝與小米YU7同款的方向盤設計，液晶儀表盤與懸浮式中控屏得以保留，操作臺布局經過優化，實體按鍵改為并列長條狀排列，提升操作便利性。智能駕駛領域實現全面升級，全系標配激光雷達與4D毫米波雷達，搭載算力達700TOPS的英偉達Thor芯片，支持Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統，為用戶提供更安全的出行體驗。
底盤配置上，新車全系標配前四活塞固定卡鉗，前胎寬度245mm，后胎升級至265mm寬胎，提升抓地力表現。Pro版與Max版進一步搭載雙腔閉式空懸與CDC連續可變阻尼減震器，在操控性與舒適性之間實現平衡。動力系統方面，標準版與Pro版采用235kW后置V6s電機，匹配752V碳化硅高壓平臺，CLTC續航分別達720km和902km，15分鐘快充可補充450/490km續航；Max版則延續雙電機布局，綜合功率508kW，升級897V高壓平臺，續航達835km，15分鐘快充可補充670km續航，滿足長途出行需求。
