零跑汽車正式對外公布2025年度財務報告，全年營業收入達647.3億元，同比增長101.3%，凈利潤實現5.4億元，成功躋身國內第二家實現年度盈利的新能源車企行列。這一成績標志著零跑汽車在成立十周年之際完成關鍵突破，其毛利率提升至14.5%，現金儲備達378.8億元，展現出強勁的財務健康度。
銷量數據成為支撐盈利的核心動力。2025年零跑汽車累計交付59.7萬輛新車，同比增長103%，穩居新勢力品牌銷量榜首。其中下半年連續六個月領跑新勢力月度銷量，形成顯著的市場優勢。海外市場貢獻6.7萬輛銷量，通過與Stellantis集團合資的零跑國際實現盈利，業務覆蓋歐洲、南美、中東及東南亞等地區。
技術自研被視為零跑汽車的核心競爭力。供應鏈副總裁舒春成透露，企業通過技術驅動降本、平臺化規模化生產以及全域核心零部件自研三大路徑，構建起成本優勢。目前自研部件占整車BOM成本的65%，較外購模式降低約10%成本，這種優勢隨銷量增長持續放大。董事長朱江明強調，這種"薄利多銷"模式與精準定價策略形成合力，推動業務增長。
資本層面迎來重大突破。2025年12月，一汽集團全資子公司以每股50元價格認購零跑汽車7483.2萬股新股，總投資37.4億元成為戰略股東。朱江明表示，大股東加持將增強抗風險能力，未來將在戰略、產品及零部件領域展開深度合作。值得關注的是，創始團隊通過協議約定保持公司控制權，形成"創始團隊+兩大車企股東"的穩定架構。
面向2026年，零跑汽車制定百萬輛銷量目標，計劃推出4款全新車型。首款D系列旗艦SUV零跑D19與首款MPV車型將完善產品矩陣，同時持續迭代A、B、C系列車型。朱江明坦言實現目標充滿挑戰，但強調將通過產品增量與新品突破爭取達成。海外市場計劃保持翻倍增長趨勢，高級副總裁曹力指出，雖然絕對增量有限，但需維持當前擴張勢頭。
研發創新仍是戰略重心。朱江明透露，隨著銷量規模擴大，自研零部件的成本優勢將愈發顯著，這將成為企業持續競爭的護城河。數據顯示，2026年前兩個月零跑汽車已交付60126輛新車，為全年目標奠定開局基礎。
