在小米汽車近期發布的一支視頻中，創始人雷軍就網友關心的多個問題進行了坦誠回應。當被問及“若時光倒流至五年前是否仍會選擇造車”時，雷軍坦言：“盡管造車難度超出預期，但經過充分調研后，我們依然決定迎難而上。”他透露，初期造車過程比想象中順利，但隨著項目推進，技術挑戰與市場壓力逐漸顯現，不過團隊在攻克難關的過程中也發現了新的樂趣。
針對“若未造車是否會全力投入AI領域”的提問，雷軍表示小米在AI領域已有長期布局，且造車與AI技術存在天然協同性。他特別指出：“當AI技術延伸至物理世界時，汽車將成為重要的應用載體。”這一觀點揭示了小米在智能生態領域的戰略考量——通過汽車場景深化AI技術落地，形成差異化競爭力。
關于新一代SU7的外觀設計爭議，雷軍引用設計顧問班戈的觀點回應：“經典車型的造型需要保持延續性。”他強調小米的設計哲學是追求“經得起時間考驗的美學”，并舉例全球暢銷車型歷經數十年仍保持核心設計元素，以此說明SU7外觀微調背后的戰略考量。
在產品發布層面，雷軍通過社交平臺宣布新一代SU7將于3月19日晚7點正式亮相。據其透露，新車全系標配長續航電池、碳化硅高壓平臺、V6sPlus超級電機等核心配置，同時搭載激光雷達與9個安全氣囊。值得關注的是，門把手設計采用三重冗余系統，提前滿足最新國家標準要求，展現出對安全性的極致追求。
