小米汽車宣布，即將上市的新一代SU7將首發搭載全新研發的“蛟龍底盤”，這款專為駕駛者打造的高性能智能底盤系統，通過硬件升級與軟件算法的深度融合，致力于為用戶帶來更精準、穩定且安全的操控體驗。雷軍在發布會上強調，無論汽車技術如何演進，卓越的駕控性能始終是“Dream Car”的核心特質。
據介紹，蛟龍底盤的升級聚焦三大核心領域：制動系統、轉向系統與懸架系統的調校優化。硬件配置上，新車采用前雙叉臂與后五連桿獨立懸架結構，搭配閉式雙腔空氣彈簧和CDC阻尼可變減振器，可實現動態路況下的自適應調節。前四活塞固定卡鉗與全系標配的265mm寬胎進一步強化了制動性能與抓地力，為高速行駛提供更可靠的支撐。
軟件層面，新一代SU7通過軟硬件深度協同，開發了多項創新功能。例如，防滑協同控制系統可實時監測輪胎與地面的摩擦力，自動調整動力輸出；濕滑模式與AI多模態監測系統則能通過傳感器數據預判路況，提前優化底盤參數；智能底盤預瞄功能結合高精度地圖與攝像頭，可主動調整懸架高度以應對顛簸路段。針對乘客舒適性，新車還特別推出了暈車舒緩模式，通過調節動力響應與懸架阻尼，減少急加速或制動帶來的不適感。
價格方面，新一代SU7已開啟預售，起售價為22.99萬元，較現款車型上調約1.4萬元。不過，官方表示最終售價需待3月19日19點正式上市時揭曉。此次改款雖未調整外觀造型，但內飾、電子電器架構及輔助駕駛硬件等均進行了全面升級，蛟龍底盤的加入更被視為其向高端性能車市場發起沖擊的關鍵一步。
