近日，科技領域發生一起引發廣泛關注的特斯拉自動駕駛事故。Mozilla首席技術官、前Uber自動駕駛部門負責人拉菲?克里科里安公開披露，他在駕駛特斯拉Model X并啟用FSD功能時遭遇嚴重車禍，車輛當場報廢，本人也受到不同程度傷害。
據克里科里安描述，事故發生于灣區某住宅區街道，這條路線他已往返數百次。事發當天為周日，他正送兒子前往童子軍活動現場。車輛全程開啟FSD模式，行駛狀態平穩，直至駛入一處彎道時，意外突然降臨。
車輛進入彎道后，FSD系統毫無預兆地出現異常。方向盤劇烈抖動，同時車輛開始減速。盡管克里科里安第一時間伸手試圖控制方向盤，但未能避免事故發生，車輛徑直撞向路邊混凝土墻。
此次事故造成嚴重后果：車輛完全報廢，克里科里安本人出現腦震蕩、頸部僵硬癥狀，頭痛持續數日；幸運的是，坐在后座的孩子未受到任何傷害。
值得注意的是，克里科里安在駕駛過程中嚴格遵守特斯拉對FSD功能的使用要求，始終將手放在方向盤上保持警惕。他透露，自己最初僅在車道線清晰、路況易預判的高速公路使用FSD，熟悉系統表現后才逐步擴展至普通道路，最終形成使用習慣。
事故發生后，保險報告將責任完全歸咎于克里科里安。原因在于，根據現行法律框架，特斯拉FSD系統被歸類為Level2輔助駕駛技術，此類系統引發的所有事故均需由駕駛員承擔全部責任。
