汽車媒體CarBuzz近日曝光了一組梅賽德斯-AMG首款純電跨界SUV的路測照片，這款代號為AMG GT SUV的新車正在進行緊張的測試工作。從抓拍畫面來看，測試車輛覆蓋了大量偽裝涂層，但前后燈組已換裝量產版本，采用全新設計的三叉星徽LED點陣光源，呈現出更具科技感的視覺效果。
內飾布局方面，這款純電SUV與即將推出的AMG GT四門版轎車保持高度一致。前排配備運動型桶椅，固定頭枕與模擬安全帶插槽設計凸顯賽道基因。中央扶手區域延續了四門版的經典布局，集成響應控制、敏捷控制及牽引力控制三大旋鈕，為駕駛者提供精準的車輛動態調節功能。
屏幕配置打破奔馳近期車型的全尺寸聯屏傳統，采用分體式設計。10.2英寸數字儀表盤與14.0英寸中控屏獨立設置，既保證信息顯示的清晰度，又通過物理間隔提升操作便利性。這種布局調整反映出奔馳在電動化時代對人機交互的重新思考。
動力系統堪稱該車最大亮點。據消息人士透露，新車將搭載奔馳子公司YASA研發的三臺軸向磁通電機，這套創新動力總成最大輸出功率有望突破1000馬力，峰值功率甚至可能達到標稱的1341馬力。如此強悍的動力參數，使其躋身全球頂級性能電動車行列。
值得關注的是，測試車配備的制動系統與動力性能形成鮮明反差。21英寸量產輪轂內僅安裝了尺寸較小的常規剎車盤，且未采用通風打孔設計。這種配置引發媒體熱議，分析認為800伏電氣架構帶來的高效動能回收系統，可能大幅降低了對傳統機械制動的依賴，從而解釋了這一看似矛盾的設計選擇。
作為AMG品牌首款純電跨界車型，AMG GT SUV承載著奔馳電動化轉型的重要使命。從目前曝光的信息來看，該車在性能表現、科技配置與駕駛體驗等方面都展現出獨特定位，其最終市場表現值得持續關注。
