小米創辦人、董事長兼CEO雷軍近日就新一代SU7發布會上出現的口誤問題作出公開說明。他在社交平臺發文表示，已注意到網友對發布會內容的指正，并對此表達了誠摯感謝。

在解釋車輛碰撞測試環節時，雷軍曾將"相對速度120km/h"的測試條件表述為"120km/h時速撞墻"，這一說法引發了技術討論。他特別澄清，該數據實際對應的是中汽中心50%偏置碰撞測試中的標準場景：兩輛以60km/h速度行駛的車輛發生正面碰撞時，其相對速度疊加達到120km/h，此時碰撞能量較常規測試工況提升44%。

據公開資料顯示，汽車安全測試中常采用相對速度概念，通過模擬多車對撞場景來評估車輛結構強度。這種測試方式能更真實地反映實際道路事故中的能量傳遞特征，為消費者提供更具參考價值的碰撞安全數據。雷軍此次特別說明，既是對技術細節的嚴謹修正，也體現了企業對產品安全性能的重視態度。