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五菱榮光純電版上市,以創新科技與實惠價格,開啟微客新能源創富新篇

   時間:2026-03-23 01:02:12 來源:快訊編輯:快訊 IP:北京 發表評論無障礙通道
 

五菱商用車再推力作,全新榮光純電版正式登場,以“國民創富微客新標桿”之姿,引領微客市場邁向新能源時代。此次上市的310km標準型,官方售價定為6.98萬元,憑借空間、動力、能耗、設計四大維度的全面升級,為小微創業者帶來前所未有的創富體驗。

動力系統是五菱榮光純電版的一大亮點。新車搭載了行業領先的100kW高效碳化硅后驅系統,峰值扭矩高達200N·m,最高車速可達135km/h。這一動力配置不僅讓車輛能夠輕松承載重物,更在爬坡路段展現出卓越性能,最大爬坡度超過30%。同時,純電版的“天生自動擋”設計,讓駕駛者在頻繁啟停的市區道路或長途駕駛中都能享受平順舒適的體驗,有效緩解駕駛疲勞。

在能耗方面,五菱榮光純電版同樣表現出色。通過高效碳化硅后驅系統與精益的整車能量管理,新車實現了極致的能耗經濟性。碳化硅后驅系統高達98%的綜合效率,配合低至0.304Cd的風阻系數,使得每公里使用成本僅需約7分錢,僅為傳統燃油車的八分之一。這一優勢意味著,用戶一年使用成本可節省上萬元,為創富之路增添更多凈收益。

設計方面,五菱榮光純電版以實用主義為核心,通過7處風阻優化,實現了0.304Cd的低風阻系數,累計降低風阻12%,有效提升續航20km。更值得一提的是,新車采用了商用車首發的“以竹代塑”竹纖維復合材料內飾,該技術經權威評定達國際領先水平,不僅減少了車內有害揮發物,更提升了整體用車體驗,彰顯了五菱對環保與健康的深刻承諾。

電池安全與補能便利性是用戶關注的另一重點。五菱榮光純電版搭載了32.6kWh“神煉電池商用版”,采用“不起火電芯”技術,基于多項電池包安全驗證,保持了“300萬銷量碰撞0自燃”的優異安全記錄。電池采用MUST多功能一體化結構,支持電芯單獨更換,大幅降低后續維保成本。補能方面,車輛支持快慢充模式,快充模式下電量從30%充至80%僅需30分鐘,利用午間休息即可快速補能,確保生意高效運轉。

安全性能上,五菱榮光純電版同樣不遺余力。新車采用天輿架構籠式車身設計,車頂可承受3倍自重壓力,車架橫梁、延伸板與頂梁形成完整的C環結構,顯著提升車身整體強度。A柱上下加強板采用熱成型工藝的高強鋼,為乘員艙提供堅實防護。車輛還標配倒車影像、ABS+EBD等實用安全配置,全方位守護奮斗者的每一程出行安全。

 
 
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