首鋼集團與中國一汽近日聯合宣布，雙方在汽車用鋼領域取得重大技術突破，成功完成2.4GPa（2400MPa）級熱成形鋼的研發與實車應用驗證。這一成果標志著全球汽車材料強度首次突破2400MPa大關，為汽車輕量化與安全性能提升開辟了全新路徑。
該材料通過獨特的熱處理工藝與合金配比設計，在保持超高強度的同時實現了良好的延展性，可有效抵御碰撞時的侵入變形。據技術團隊介紹，2.4GPa級熱成形鋼的屈服強度較傳統材料提升40%，而單件重量可減輕15%-20%，在車身A柱、B柱等關鍵安全部位的應用將顯著提升乘員艙完整性。
研發過程中，雙方投入超過200人的聯合攻關團隊，歷時三年突破高溫相變控制、微觀組織調控等核心技術瓶頸。通過建立材料-工藝-性能的數字化映射模型，實現了從實驗室到量產線的全流程驗證，相關技術指標達到國際領先水平。
此次合作不僅填補了國內超高強度汽車用鋼的空白，更推動中國鋼鐵行業在高端材料領域實現從"跟跑"到"并跑"的跨越。該材料已通過多家主流車企的碰撞測試認證，預計將在未來三年內覆蓋中高端車型的30%以上車身結構件，為汽車產業碳減排目標提供關鍵材料支撐。
