在兩江新區(qū)，一場聚焦重卡行業(yè)變革的盛會——上汽紅巖產(chǎn)品煥新暨全球合作伙伴峰會盛大舉行。會上，第三代新能源重卡驚艷亮相，成為全場焦點，標(biāo)志著上汽紅巖在新能源重卡領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。

近年來，我國重卡市場新能源化進程顯著加快。數(shù)據(jù)顯示，2025年新能源重卡滲透率已達26.5%，預(yù)計2026年將突破35%。面對這一趨勢，上汽紅巖總經(jīng)理邱學(xué)軍表示，企業(yè)將堅定布局“智電”賽道，以“科技＋生態(tài)”為雙輪驅(qū)動，為全球綠色高效智慧物流提供中國方案，走出一條“小而美、專而精、智而強”的高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。

在工信部第404批新車公示中，上汽紅巖展現(xiàn)出強勁的創(chuàng)新實力，申報了7款新能源重卡，涵蓋1款新能源牽引車和6款新能源自卸車，申報數(shù)量在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。

此次峰會上，上汽紅巖不僅發(fā)布了第三代新能源重卡，還正式推出核心技術(shù)平臺“巖鏈（AILink）”架構(gòu)。該架構(gòu)采用“1×2×3”模塊化設(shè)計，具有高通用率，可衍生出21種基礎(chǔ)車型，實現(xiàn)“可電可氫可混動”的全路徑覆蓋，為新能源重卡的發(fā)展提供了堅實的技術(shù)支撐。

第三代新能源重卡聚焦500km以下中短途運輸場景，充分融合上汽集團“三電”技術(shù)與智能網(wǎng)聯(lián)成果。在能耗、安全、可靠性及場景適應(yīng)性等方面實現(xiàn)全面提升，全系搭載寧德時代AD02電池，配合2C快充技術(shù)，擁有580kW峰值功率，同時采用輕量化設(shè)計，減重超800公斤，性能表現(xiàn)十分出色。

值得一提的是，在此次峰會上，上汽紅巖憑借卓越的產(chǎn)品實力和市場認可度，與全球客戶簽訂了總量達2700臺的訂單，充分彰顯了其在新能源重卡市場的強大競爭力。

作為重慶重卡領(lǐng)域的代表性企業(yè)，上汽紅巖擁有60年歷史。2025年，歷經(jīng)147天的重整，上汽紅巖實現(xiàn)生產(chǎn)線全面復(fù)蘇，讓這一民族重卡品牌重?zé)ㄉ鷻C。未來，上汽紅巖將繼續(xù)依托上汽的整體優(yōu)勢，充分發(fā)揮自身在重卡領(lǐng)域的制造經(jīng)驗與技術(shù)積淀，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化與技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升市場競爭力。