上汽大眾全新車型ID.ERA 9X近日正式啟動預售，推出三款配置版本，預售價區間為32.98萬至37.98萬元。作為專為中國市場打造的六座增程式大型SUV，新車在智能化配置與駕乘體驗方面實現突破性升級，計劃于4月25日正式上市。該車型基于800V碳化硅平臺開發，搭載EA211 1.5TEVO II發動機作為增程器，配合磷酸鐵鋰與三元鋰雙電池方案，CLTC工況下純電續航最高可達406公里，綜合續航里程超過1600公里。
外觀設計采用封閉式前臉與貫穿式燈帶組合，搭配可發光大眾LOGO與車頂激光雷達，形成極具辨識度的新能源特征。車身尺寸達到5207/1997/1810mm，軸距3070mm的體量配合0.253Cd風阻系數，在大型SUV領域實現美學與效能的平衡。內飾創新引入云棲智艙系統，首創Smart Surface魔術屏技術通過微米級激光打孔將顯示屏隱匿于木紋飾板之下，后排屏幕支持開門補盲功能，操作流暢度達到行業領先水平。
智能駕駛領域搭載Momenta R7強化學習世界模型，通過物理世界建模技術實現無圖全場景輔助駕駛，覆蓋高速、城市及點到點導航場景。該系統通過強化學習構建環境認知能力，可理解物體運動規律與交互可能性，為安全指標提升提供技術支撐。動力系統采用VTG可變截面渦輪增壓與深度米勒循環技術，使增程器最大功率達105kW，配合驅動電機最高97.5%的效率表現，實現動力輸出與能耗控制的優化平衡。
底盤系統配備前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，大量使用鋁合金材質降低簧下質量。雙腔空氣懸架支持150mm行程調節與7級高度控制，配合每秒數百次調節的DCC電控減振系統，可適應不同路況需求。后輪轉向技術使轉彎半徑縮減至4.85米，達到緊湊型轎車水平。VMC智慧運動控制系統通過毫秒級響應協調底盤組件，在高速爆胎等極端情況下仍能維持車身穩定，官方即將通過實車測試驗證其安全性能。
舒適性配置方面，行業首發的婉風空調系統通過獨立葉片盤結構柔化氣流，配合ANC主動降噪技術降低低頻噪音5-10dBA。六座布局配備三把零重力座椅，其中二排副駕側座椅支持行駛中開啟零重力模式，通過12L防下潛氣囊與集成式安全帶確保動態安全。車內采用雙15.6英寸聯屏與21.4英寸吸頂娛樂屏組合，配合12.8米超長氛圍燈帶，營造出科技與豪華兼具的座艙環境。
