近日，有汽車博主在紐博格林北環賽道捕捉到小米YU7 GT無偽裝實車的測試畫面，引發車圈關注。此次現身賽道的小米YU7 GT以紅色外觀示人，其中一輛車身還帶有GT拉花，在賽道上顯得格外醒目。
從現場情況來看，小米YU7 GT整車造型極具運動氣息。車輛配備了前鏟、后保擴散器，搭配巨大的剎車卡鉗，從卡鉗局部放大圖推測，很可能采用了碳陶剎車盤。這些運動套件的加持，讓新車看起來戰斗感十足。博主還分享了小米YU7 GT無偽裝跑紐北的動態視頻，讓車迷們能夠更直觀地感受其在賽道上的表現。
據了解，小米YU7 GT早在今年2月初就已通過工信部申報。申報信息顯示，該車采用全車身黑化設計，并在細節處用紅色進行點綴，視覺效果獨特。其最高車速可達300km/h，性能表現值得期待。有消息稱，新車有望在今年上半年正式發布，預計價格區間在45 - 50萬元。
在車輛參數方面，小米YU7 GT長5015mm、寬2007mm、高1597mm，軸距達到3000mm，整備質量2460kg，總質量2910kg。車輛額定載客數為5座，前后輪胎規格分別為265/40R21和295/35R21，前輪距1715mm，后輪距1721mm，接近角和離去角分別為14度和18度。動力上，前后電機功率分別為288kW和450kW，由蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司、小米汽車科技有限公司提供。電池采用三元鋰離子電池，儲能裝置單體生產企業為江蘇時代新能源科技有限公司，儲能裝置總成生產企業為中州時代新能源科技有限公司。
外觀上，小米YU7 GT整體延續了YU7的造型設計。前臉采用標志性的家族式設計，標志性的“水滴大燈”搭配鏤空式設計，辨識度極高。車身側面，新車和小米SU7一樣采用低風阻設計，配備無邊框外后視鏡、電動內翻門把手，還擁有10組貫穿式風道和19個風口，進一步降低風阻。車尾部分，延續了小米SU7的諸多經典設計元素，造型動感的小鴨尾、極具辨識度的“光環尾燈”都得以保留。尾部采用的立刀式擴散器十分夸張，進一步強化了車輛的運動感。
