福州航空近日迎來重要里程碑，其機隊規模正式擴充至17架。3月31日下午，一架注冊編號為B-7377的波音737-800客機平穩降落在福州長樂國際機場，并緩緩滑行通過象征民航界最高禮遇的“水門”。這架新客機采用全經濟艙布局，設有186個座位，在完成入列手續及相關運行準備工作后，將于4月3日正式投入運營，重點服務福州主基地出港航線，為即將到來的夏秋出行高峰提供堅實的運力保障。
清明假期臨近，全國口岸預計將迎來出入境高峰。據國家移民管理局預測，假期期間日均出入境人員將突破230萬人次，較去年同期增長11.1%。其中，上海浦東、廣州白云、北京首都等大型國際機場口岸出入境客流小幅增長，預計日均出入境人員分別達到9.5萬、5.3萬、4.9萬人次。毗鄰港澳的陸路口岸旅客流量增長顯著，深圳羅湖、福田等口岸日均出入境人員預計將超過20萬人次，珠海拱北口岸則預計達到37.5萬人次。
在航空航線拓展方面，三峽機場于3月31日開通了宜昌至老撾萬象的國際客運航線。長安航空9H8473航班搭載66名旅客從三峽機場起飛，標志著這條新航線的正式運營。該航線由波音737-800機型執飛，計劃每兩周二、四、七執飛3班。去程航班于14:55從宜昌起飛，18:05抵達萬象；返程航班于19:05從萬象起飛，22:10返回宜昌，單程飛行時間約3小時。這條航線的開通為宜昌與老撾之間的經貿往來和旅游交流提供了便利。
國內機場在綠色能源領域也取得新突破。近日，滄源佤山機場54.96兆瓦集中式光伏電站正式并網投運，成為目前國內機場規模最大的集中式光伏電站。該項目依托機場870畝挖填方邊坡土地資源建設，采用高效單晶硅材料，年發電量約9300萬千瓦時。按火電標準煤耗折算，每年可節約標煤2.89萬噸，減少二氧化碳排放7.79萬噸，相當于新增植樹造林約35萬棵，年經濟效益約2000萬元。
滄源佤山機場自2021年4月啟動邊坡土地光伏開發謀劃工作以來，逐步探索“機場+光伏”綠色發展新模式。2024年5月，集中式光伏電站正式開工建設；11月，分布式光伏項目投運，裝機容量515千瓦，年發電量約75萬千瓦時，年經濟效益約26萬元。此次集中式光伏電站投運后，滄源佤山機場形成“集中式+分布式”全域光伏布局，構建起完善的綠色能源供應體系，為國內機場綠色發展提供了可借鑒的范例。
