在硬派越野車迷的翹首以盼中，日產經典硬派SUV——Xterra終于官宣回歸。這款曾讓無數越野愛好者心馳神往的車型，在停產十余年后，攜全新一代產品強勢重返市場，瞬間在車迷圈引發了熱烈討論。
全新一代Xterra的回歸，無疑是對傳統越野情懷的一次深情致敬。在電動化浪潮席卷和小排量發動機盛行的當下，日產卻堅持為Xterra配備非承載式車身，并提供了3.8升V6純燃油與V6混動雙版本動力選擇。純燃油版車型搭載了與Frontier皮卡同款的成熟V6發動機，以其穩定可靠、低扭強勁的特點，成為極限越野和長途穿越的理想之選。而混動版車型則在V6發動機的基礎上加入了電機輔助，既保留了大排量發動機的線性輸出特性，又提升了燃油經濟性和低速動力表現，實現了越野性能與日常使用的完美平衡。全系車型均匹配自動變速箱，進一步提升了操控的便捷性和耐用性。
在設計方面，全新Xterra回歸了經典的方正造型，線條硬朗有力，氣場十足。高車頂、外掛式備胎、越野包圍等標志性元素得以保留，同時融入了現代LED燈組和全新輪轂等設計元素，使得整車在復古與潮流之間找到了完美的契合點。車內空間則在保持實用性的基礎上，升級了科技配置，既滿足了越野場景下的使用需求，又兼顧了家用舒適性。
作為曾經與豐田4Runner、福特Bronco齊名的經典車型，Xterra的回歸無疑填補了日產在硬派越野市場的空白。其獨特的定位和硬核的配置，使得它在眾多越野車型中脫穎而出。不少老車迷在得知這一消息后，紛紛表示“爺青回”，對全新Xterra充滿了期待。
目前，全新Xterra已經進入量產籌備階段，預計將于2028年率先在北美市場上市，起售價低于4萬美元。隨著官宣的落地，這款承載著無數人越野夢想的經典車型，即將以更強的動力和更全面的實力回歸市場，硬派SUV市場的競爭也將因此變得更加激烈。
