新能源汽車產業在綠色出行浪潮中加速前行，然而低溫環境下續航里程大幅縮水的問題，始終是橫亙在行業發展道路上的一道難關。當前市場上廣泛應用的PTC加熱器，因熱效率低下、結構單一以及能耗過高等缺陷，難以同時滿足車廂采暖、電池保溫和余熱回收的綜合需求，成為制約新能源汽車技術升級的關鍵因素。

面對這一行業共性難題，浙江科博樂新能源科技有限公司攜手中國計量大學科技特派團梁明軒團隊，向核心技術發起沖鋒。他們研發的"新能源汽車空調層疊式多媒介高效加熱器"項目，在第十四屆中國創新創業大賽創新挑戰賽（浙江）高端裝備領域斬獲三等獎，為龍泉新能源產業注入強勁動能。該項目通過創新設計層疊式多媒介換熱結構，成功突破國外專利壁壘，實現了在緊湊空間內的高效熱交換，同時具備快速升溫和智能控溫功能，有效解決了傳統加熱器的三大硬傷。

在技術攻關過程中，龍泉市科技局構建的"企業點單—平臺派單—專家接單"服務模式發揮關鍵作用。通過精準對接中國計量大學等高校資源，組建校企聯合攻關團隊，從研發方向規劃到技術難題破解，從資源協調保障到全程跟蹤服務，為項目推進提供全方位支持。團隊歷時兩年開展上百次試驗測試，經過數十輪方案優化，最終攻克"多媒介高效換熱"與"智能溫控"兩大核心技術瓶頸，目前項目已進入樣機試制與密封測試階段。

據研發團隊透露，該技術預計2027年9月完成車規認證并啟動量產。投用后將顯著提升新能源汽車在-20℃環境下的續航能力，有效緩解車主的里程焦慮，同時推動汽車熱管理產業向高端化、智能化方向升級。這項突破不僅打破了國外技術壟斷，更為新能源汽車產業高質量發展提供了關鍵技術支撐。

作為全省科技特派團試點城市，龍泉市近年來聚焦汽車熱管理和竹木特色產業，構建"特派團試點+高能級平臺+組團式人才"協同創新體系。通過實施"揭榜掛帥"機制，近三年累計立項47項科技攻關項目，成功破解一批產業核心難題，形成"以產聚才、以才興產"的良性循環，為傳統產業轉型升級注入創新動能。