在智能電動汽車發展高層論壇（2026）舉辦期間，蔚來創始人、董事長兼CEO李斌與媒體展開了一場深入對話，其中自研智駕芯片業務成為焦點話題。
李斌透露，從蔚來內部管理報表呈現的情況來看，自研智駕芯片業務已為公司節省了大量資金。此前，蔚來在智能駕駛芯片方面長期依賴英偉達，在業務高峰期，每年采購英偉達芯片的支出高達3億美元。隨著蔚來汽車銷量的持續增長，若一直選擇外采芯片，采購成本無疑會成為一筆沉重的負擔。
他進一步解釋道，自研智駕芯片雖然前期研發需要投入巨額資金，但從長遠來看，相較于外采芯片，成本優勢十分明顯。以蔚來每年40% - 50%的銷量增長速度來計算，外采芯片的開支會隨著銷量提升而大幅增加，而自研芯片則能有效規避這一風險。
從研發與成本的關系來看，自研芯片是用研發投入來換取成本的降低。從研發毛利的角度分析，自研芯片是一項合算的決策。盡管在項目啟動階段，自研芯片需要較大的資金投入，但隨著今年芯片用量達到幾十萬，自研芯片的成本優勢已經開始顯現，整體上已經實現了較為可觀的經濟效益。
