隨著新國(guó)標(biāo)切換進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段，電動(dòng)兩輪市場(chǎng)正從 “參數(shù)合規(guī)” 邁向 “體驗(yàn)競(jìng)爭(zhēng)”。在此背景下，九號(hào)電動(dòng)新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品矩陣全新升級(jí)，以智駕技術(shù)普及與實(shí)用設(shè)計(jì)優(yōu)化為核心，為用戶(hù)打造便捷、安全、高效的出行體驗(yàn)。

12月15日，九號(hào)Fz系列新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)中的兩款新品——Fz3 110與 Fz1 60，同步在九號(hào)官方商城、京東自營(yíng)旗艦店、天貓官方旗艦店、抖音官方旗艦店開(kāi)啟新品預(yù)約。

兩款車(chē)型雖定位不同場(chǎng)景與人群，但均以“智駕”為基礎(chǔ)，結(jié)合扎實(shí)整車(chē)結(jié)構(gòu)、長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)與貼近日常的設(shè)計(jì)，讓新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)從 “能用” 升級(jí)為 “好用、耐用、愿意長(zhǎng)期使用”，通過(guò)對(duì)智能體驗(yàn)的再次升維，九號(hào)將通過(guò)新國(guó)標(biāo)車(chē)型的發(fā)布，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入“智駕時(shí)代”。

智能體驗(yàn)進(jìn)階，F(xiàn)z3 110助力高效通勤

兩款新品中，九號(hào)Fz3 110搭載RideyFUN智駕系統(tǒng)，騎行時(shí)車(chē)輛狀態(tài)、導(dǎo)航提示、來(lái)電提醒等信息可直接在5英寸全貼合TFT彩屏查看，減少掏手機(jī)頻率;支持OTA升級(jí)，還能通過(guò)主題商城、自定義壁紙打造 “專(zhuān)屬座駕”。

針對(duì)濕滑、砂石、顛簸等復(fù)雜路況，車(chē)輛配備獨(dú)家鼴鼠控功能與TCS牽引力控制系統(tǒng)，優(yōu)化動(dòng)力輸出與控制邏輯，確保行駛平順?lè)€(wěn)定;上坡輔助與陡坡緩降功能，解決新手上下坡控車(chē)難題，減少溜車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。夜間騎行時(shí)，行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的ALC全境光幕照明系統(tǒng)(大燈亮度 23000cd)覆蓋更廣路面，提升路況辨識(shí)度。

安全與耐用性上，F(xiàn)z3 110搭載北斗+GPS+基站三重定位智能防盜系統(tǒng)，方便快速定位車(chē)輛;采用汽車(chē)級(jí)沖壓鈑金工藝，通過(guò)耐久與鹽霧測(cè)試，三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減少異響;高強(qiáng)度合金鋼雙管車(chē)架經(jīng)高標(biāo)準(zhǔn)振動(dòng)測(cè)試，搭配前后碟剎與可調(diào)減震，確保城市通勤、復(fù)雜路況下的制動(dòng)可控與騎行穩(wěn)定。

耐用設(shè)計(jì)與智能體驗(yàn)的結(jié)合，讓九號(hào)Fz3 110既是品質(zhì)上班族的通勤優(yōu)選，更是 “體制內(nèi)新國(guó)標(biāo)首選”：簡(jiǎn)約外觀契合辦公場(chǎng)景的低調(diào)調(diào)性，耐用工藝適配長(zhǎng)期高頻使用，智能配置兼顧通勤效率需求，省心又貼合體制內(nèi)人群的出行偏好。

閉眼選的智能座駕，F(xiàn)z1 60重新定義 “基本款”

作為基本款車(chē)型，九號(hào)Fz1 60進(jìn)一步詮釋了何為“科技平權(quán)”。過(guò)去只在中高端車(chē)型中才有的各類(lèi)智駕技術(shù)，全面下放到這款車(chē)型。車(chē)輛搭載RideyFUN AIR智駕系統(tǒng)，智駕彩屏儀表集中顯示速度、電量、騎行狀態(tài)等信息，無(wú)需額外學(xué)習(xí)成本;日常通學(xué)或社區(qū)通勤時(shí)，來(lái)電提醒可直接在屏幕查看，減少騎行中看手機(jī)的安全隱患。

操控上，F(xiàn)z1 60延續(xù)九號(hào) “好騎、好控” 基因，配備定制無(wú)刷電機(jī)與L40電控系統(tǒng)，動(dòng)力輸出平順，起步及低速行駛易掌控;結(jié)合鼴鼠控功能，復(fù)雜路況下行駛更穩(wěn)定，且同級(jí)罕有地標(biāo)配上坡輔助、陡坡緩降功能。夜間出行方面，升級(jí)后的大燈亮度優(yōu)于同級(jí)，提升夜騎安全感。

制動(dòng)與舒適性上，車(chē)輛采用前碟后鼓制動(dòng)方案，搭配液壓前減震與五級(jí)可調(diào)中置后減震，應(yīng)對(duì)減速帶、坑洼路面時(shí)反饋更柔和;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兼顧不同身高用戶(hù)，推行與騎行更輕松。安全管理上，同樣配備三重定位智能防盜系統(tǒng)，滿足校園、小區(qū)等場(chǎng)景的車(chē)輛定位需求。

此次Fz3 110與Fz1 60同步預(yù)約，進(jìn)一步完善九號(hào)新國(guó)標(biāo)產(chǎn)品矩陣——前者聚焦高頻通勤與復(fù)雜路況需求，后者主打入門(mén)友好與日常便捷體驗(yàn)。兩款車(chē)型在智能配置、安全設(shè)計(jì)、整車(chē)結(jié)構(gòu)上保持統(tǒng)一高品質(zhì)，同時(shí)通過(guò)差異化配置覆蓋更多用戶(hù)實(shí)際出行場(chǎng)景，推動(dòng)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē) “智能體驗(yàn)” 全面普及，讓 “智駕技術(shù)” 走進(jìn)更多日常通勤場(chǎng)景。