高端智能電動(dòng)車領(lǐng)域迎來(lái)了一位強(qiáng)勁新選手——小米SU7正式啟動(dòng)預(yù)售，預(yù)計(jì)在2026年4月正式登陸市場(chǎng)。這款新車直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3和蔚來(lái)ET5，以極具競(jìng)爭(zhēng)力的科技配置和親民價(jià)格策略，迅速成為消費(fèi)者熱議的焦點(diǎn)。

在外觀設(shè)計(jì)上，小米SU7提供多種個(gè)性化配色方案，其中卡布里藍(lán)成為最大亮點(diǎn)。這種源自地中海藍(lán)綠色調(diào)的特殊車漆，在陽(yáng)光照射下呈現(xiàn)出水晶般的通透質(zhì)感，既保留了深邃的海洋氣息，又通過(guò)獨(dú)特的光澤處理避免了單調(diào)感，讓車輛在停車場(chǎng)或街道上都能成為視覺(jué)焦點(diǎn)。

內(nèi)飾空間延續(xù)了科技與豪華的融合路線。設(shè)計(jì)師采用極簡(jiǎn)主義布局，通過(guò)大面積軟性材質(zhì)包裹和精密縫線工藝，營(yíng)造出既現(xiàn)代又不失溫度的駕乘環(huán)境。中控臺(tái)配備的超大尺寸懸浮式屏幕與隱藏式空調(diào)出風(fēng)口形成巧妙呼應(yīng)，在保證功能性的同時(shí)強(qiáng)化了視覺(jué)整體性。

智能交互系統(tǒng)是該車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。全新研發(fā)的智能座艙支持五屏聯(lián)動(dòng)操作，駕駛員可通過(guò)語(yǔ)音指令同時(shí)控制導(dǎo)航、娛樂(lè)、空調(diào)等多個(gè)系統(tǒng)。特別值得關(guān)注的是其語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，即使在高速行駛產(chǎn)生的噪音環(huán)境下，仍能保持98%以上的識(shí)別準(zhǔn)確率。在輔助駕駛方面，車輛搭載的L3級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案已通過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、智能泊車等復(fù)雜場(chǎng)景操作。

底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化，通過(guò)采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛組合，配合CDC電磁減震系統(tǒng)，使車輛在通過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí)，能將震動(dòng)幅度降低40%。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，在時(shí)速120公里巡航時(shí)，車內(nèi)噪音值僅62分貝，達(dá)到豪華轎車水準(zhǔn)。

雖然官方尚未公布最終定價(jià)，但內(nèi)部人士透露主銷版本將控制在28萬(wàn)元區(qū)間。這個(gè)價(jià)格區(qū)間不僅低于同級(jí)別進(jìn)口車型，甚至與部分合資品牌燃油車形成直接競(jìng)爭(zhēng)?？紤]到其搭載的800V高壓快充平臺(tái)（充電5分鐘續(xù)航200公里）和全生命周期免費(fèi)流量服務(wù)，這款新車的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。目前全國(guó)門店已開(kāi)啟靜態(tài)體驗(yàn)預(yù)約，首批試駕車將于明年初到店。