國(guó)產(chǎn)豪華SUV市場(chǎng)迎來(lái)重磅選手——全新一代奧迪Q5L正式登場(chǎng)。這款新車以30.98萬(wàn)元的起售價(jià)切入市場(chǎng)，相比同級(jí)競(jìng)品寶馬X3展現(xiàn)出顯著價(jià)格優(yōu)勢(shì)，甚至頂配車型指導(dǎo)價(jià)仍未觸及奔馳GLC入門款門檻，引發(fā)業(yè)界對(duì)豪華品牌定價(jià)策略的廣泛討論。在新能源浪潮席卷的背景下，這款傳統(tǒng)燃油車型通過(guò)智能化升級(jí)與空間優(yōu)化，試圖在激烈競(jìng)爭(zhēng)中開辟新賽道。

車身尺寸的全面進(jìn)化成為最大亮點(diǎn)之一。基于海外版車型加長(zhǎng)開發(fā)的國(guó)產(chǎn)版本，以4842mm車長(zhǎng)與2945mm軸距構(gòu)建出越級(jí)空間表現(xiàn)，下沉式車頂與前傾D柱設(shè)計(jì)賦予側(cè)面輪廓獨(dú)特動(dòng)感。設(shè)計(jì)師通過(guò)立體銀色框架裝飾前保險(xiǎn)杠，配合多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)嵌的粗獷鍍鉻飾條，打造出極具辨識(shí)度的前臉造型。尾部設(shè)計(jì)則采用貫穿式尾燈組與外露式排氣布局，強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

智能化配置實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)包含連體懸浮式中控屏與副駕專屬娛樂(lè)屏，搭載8155芯片的語(yǔ)音交互系統(tǒng)支持連續(xù)對(duì)話功能。更引人注目的是華為乾崑ADS駕駛輔助系統(tǒng)的深度整合，使這款傳統(tǒng)豪華車型在智能駕駛領(lǐng)域達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。動(dòng)力系統(tǒng)提供150kW與200kW兩種功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合P0+P3輕混技術(shù)，在保持動(dòng)力輸出的同時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。