據海外汽車媒體motor1披露，梅賽德斯-奔馳正加速推進2026年產品戰略布局，在完成S級轎車歷史性中期改款后，將通過密集的新車投放鞏固市場地位。1月29日全球首發的全新S級將成為開年重頭戲，其加長軸距版本及搭載V12發動機的邁巴赫S級將緊隨其后亮相，形成豪華旗艦矩陣的全面升級。
電動化轉型成為核心戰略支點。奔馳宣布將推出首款完全摒棄內燃機的C級轎車，其技術架構與純電版GLC共享平臺，后者已收獲足夠支撐全年生產的訂單儲備。SUV產品線同步煥新，GLE與GLS迎來年度改款，全新一代GLA將推出燃油與純電雙版本，而EQA車型則正式退出市場。此舉標志著奔馳開始整合燃油與電動產品譜系，逐步修正此前被詬病的過度流線化設計語言。
高性能領域迎來歷史性突破。繼2013年SLS AMG Electric Drive后，AMG品牌將首次基于專屬純電平臺打造高性能車型。去年發布的GT XX概念車已預示超級轎跑的發展方向，該車型將接替已停產的AMG GT四門版本。同步規劃的純電SUV基于相同架構開發，但發布時間推遲至2027年之后，顯示出奔馳對高端電動市場的謹慎布局。
產品矩陣的驚喜遠不止于此。官方暗示經典G級敞篷版將以軟頂四門硬派SUV形態回歸，這款承載品牌越野基因的特別版車型，有望在年內完成全球首秀。從旗艦轎車到性能猛獸，從主流SUV到經典越野，奔馳正通過多維度產品革新，構建覆蓋全細分市場的電動化產品體系。
