在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中，2025年各大集團銷量排名揭曉，中國車企比亞迪與吉利控股集團憑借出色表現(xiàn)雙雙闖入前十，成為行業(yè)焦點。此次排名中，豐田集團以全年1042萬輛的銷量穩(wěn)居榜首，同比增長6%，旗下RAV4與卡羅拉兩款車型持續(xù)熱銷，成為其銷量增長的核心支撐。

大眾集團以895萬輛的銷量位列第二，盡管同比減少2.3%，但其在純電動汽車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型成效初顯，為未來發(fā)展奠定基礎(chǔ)。季軍由Stellantis集團摘得，全年銷量780萬輛，不過同比下滑8%。該集團旗下?lián)碛?4個汽車品牌，如此表現(xiàn)難言理想，未來需在市場策略上作出調(diào)整。

現(xiàn)代起亞集團排名第四，全年銷量765萬輛，同比增長2.5%，在北美和歐洲市場保持穩(wěn)定增長態(tài)勢。比亞迪集團以460.2萬輛的銷量位居第五，同比大幅增長18.3%，其純電車型銷量首次超越特斯拉，彰顯出在新能源領(lǐng)域的強勁競爭力。

通用汽車排名第六，全年銷量450.7萬輛，同比減少1.5%，雪佛蘭索羅德皮卡成為其最暢銷車型。吉利控股集團以411.6萬輛的銷量位列第七，同比猛增26%，成為前十名中增長速度最快的車企，展現(xiàn)出強大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

本田集團排名第八，全年銷量385萬輛，同比減少3.2%，CR-V全球銷量達98萬輛，位列單一暢銷車第三名。福特集團以290萬輛的銷量排名第九，同比增長6%，旗下皮卡車型同樣表現(xiàn)突出，與通用汽車情況類似。日產(chǎn)集團排名第十，全年銷量332.5萬輛，同比減少4.1%，軒逸為其最暢銷車型，但該集團在北美和中國市場表現(xiàn)欠佳。

至于第十一至二十名的車企，此次未作詳細介紹，相關(guān)排名信息可通過其他渠道進一步了解。