汽車媒體autoexpress近日曝光了一組保時捷Panamera改款原型車的路測諜照，這款經過嚴密偽裝的測試車引發了外界對其性能定位的諸多猜測。從車身左側新增的充電接口蓋板、Turbo/GT系列標志性的中央鎖止輪轂，以及大尺寸碳陶瓷剎車系統等特征判斷，測試車極有可能為高規格混合動力版本，甚至可能推出超越現款Turbo S E-Hybrid的全新高性能衍生車型。
盡管測試車覆蓋著厚重的偽裝貼紙，但前臉細節仍透露出重要信息。日間行車燈保留了現款造型，但周邊包圍結構經過重新設計，發光Logo從LED矩陣中心移至內側尖端。前保險杠采用全新設計語言，中央區域延伸出大尺寸對角線元素，配合前擋風玻璃新增的Macan EV同款雷達傳感器，強化了科技感與運動屬性。車身側面延續現款輪廓，但車尾部分被重度偽裝覆蓋，后保險杠造型預計將進行大幅調整。雖然排氣尾管看似沿用現款樣式，但兩側切割線條經過重新設計，后擴散器也將配合整體改款進行微調。
關于內飾升級，雖然諜照未直接展示座艙細節，但參照保時捷最新家族化設計趨勢，科技配置的迭代升級已成定局。現款車型搭載的12.3英寸中控屏或將被曲面顯示屏取代，整體交互體驗預計向新款Cayenne看齊。中央鎖止輪轂作為賽車技術的下放配置，僅通過中心一顆大螺母實現輪轂固定，相比傳統4-5顆螺栓的設計更具輕量化優勢，這也從側面印證了測試車的高性能定位。
