近日，小米創(chuàng)始人雷軍在社交平臺對一款特殊車漆配色展開討論，引發(fā)外界關注。他特別提到熔巖橙這一色彩方案，稱其視覺效果出眾但市場接受度有限，直言“敢選這個顏色的人太少”。
據(jù)雷軍透露，小米旗下兩款車型SU7與YU7已取消熔巖橙的官方配色選項。他在評論區(qū)補充說明，汽車涂裝設計需兼顧美觀與實用性，“既要好看又要讓消費者敢買，這個平衡點很難把握”。
公開資料顯示，小米SU7的熔巖橙涂裝采用三層復合噴涂工藝，通過特殊材質疊加實現(xiàn)動態(tài)光影效果。當光線以不同角度照射車身時，色彩會呈現(xiàn)從明艷橙紅到深邃暗紅的漸變過渡，這種設計靈感源自火山熔巖流動時的視覺張力。
該配色方案在SU7上市初期曾作為亮點宣傳。雷軍此前發(fā)布實車照片時評價，選擇熔巖橙的車主需要“兼具審美品味與個性自信"，甚至調侃稱駕駛該車現(xiàn)身潮流地標"絕對能成為焦點"。但市場反饋顯示，多數(shù)消費者更傾向于選擇保守色系。
行業(yè)分析師指出，汽車涂裝選擇受多重因素影響。除了個人審美偏好，后期維護成本、二手車保值率以及社會接受度都是重要考量。熔巖橙這類高飽和度顏色雖然辨識度高，但日常使用中更容易顯露劃痕，且在商務場景中的適用性相對較弱。
