吉利汽車集團CEO淦家閱近日在公開場合表示，盡管2025年吉利以302萬輛的銷量實現39%的同比增長，增幅位居主流車企首位，但公司并未滿足于現有成績。他透露，2026年將成為吉利的產品爆發年，在全域AI2.0與全域安全2.0體系的雙重賦能下，吉利計劃上半年推出全球新一代油電混動技術——i-HEV，進一步鞏固其在新能源領域的技術優勢。
在動力電池技術方面，吉利今年將完成全固態電池的首個Pack下線與裝車驗證，并將長續航、超快充及800V平臺技術推向主流市場。旗下銀河系列電混車型的純電續航能力將提升至200公里以上，并全面搭載AI云動力系統。吉利神盾金磚電池將采用全新磷酸錳鐵鋰材料體系，使電池能量密度提升超過15%。在智能駕駛領域，吉利計劃在法規允許的條件下，年內推送高速L3級和城區L4級自動駕駛功能，并啟動Robotaxi的試運營。
在綠色能源領域，吉利將依托深耕20余年的醇氫技術，推出基于“可醇、可電、可油”第五代技術的全新一代醇氫電動車型，并實現量產上市。同時，公司將在晉中、哈爾濱等4省7市加快加注網絡建設，推動綠色能源在消費市場的普及應用。
面對2026年更激烈的市場競爭，吉利將通過產品輸出、品牌出海、資本合作及技術賦能等多元化策略，在重點市場建立本地化運營體系。公司強調，將持續深耕技術創新，以“造每個人的智能精品車”為理念，推動汽車產業高質量發展，為全球用戶提供安全可靠、智能便捷的出行解決方案，助力中國汽車品牌實現全球躍升。
