在2026九號用戶大會上，九號公司創(chuàng)始人兼CEO王野宣布了一項重要消息：截至目前，該公司智能電動車在國內的累計出貨量已突破1000萬臺。這一成績是在常州生產基地經(jīng)過6年努力取得的，標志著九號公司在智能電動兩輪車領域邁入了一個新階段。王野表示，這一里程碑不僅是過去成績的總結，更是未來發(fā)展的新起點。

九號公司同步發(fā)布了以“雙品牌、全球化、電切油”為核心的升級戰(zhàn)略。王野透露，公司未來將加速從“電動車”向“AI機器人”轉型，同時推動“智能產品”向“智能生態(tài)”升級。通過雙品牌運營和全球化布局，九號公司希望實現(xiàn)更快速的發(fā)展。目前，其智能電動車業(yè)務已形成“Ninebot九號”與“Segway賽格威”兩大品牌協(xié)同運營的模式，目標直指全球市場。

在全球化方面，九號公司已取得顯著進展。其產品覆蓋全球100多個國家和地區(qū)，線上渠道入駐Amazon、Otto、DNS等主流電商平臺及品牌獨立站，線下則進入Costco、Target、Best Buy、Sam's Club等大型連鎖商超和戶外運動連鎖店。公司相關負責人指出，東南亞地區(qū)電動兩輪車滲透率僅約5%，與傳統(tǒng)燃油車相比存在巨大替代空間，市場潛力巨大。

針對燃油摩托車向電動摩托車的轉型，九號公司預計這一過程需要5至10年時間。隨著電池技術的進步，續(xù)航這一核心痛點將逐步得到解決。公司計劃通過拓展門店網(wǎng)絡完善補能體系，同時升級補能與消費服務體驗。九號還將推進“分體診療”服務體系建設，優(yōu)化車輛維護與補能效率，加速燃油車向電動車的切換進程。

在技術升級方面，九號公司正將服務機器人領域積累的技術深度融入電動車產品體系。王野認為，機器人并非單一品類，而是一套技術體系，其核心是通過自動化感知、決策與執(zhí)行能力簡化人們的生活。他強調，機器人技術的應用場景不僅限于人形機器人或家用掃地機器人，在個人出行領域同樣具有巨大價值。未來，九號公司將把感知、決策、交互及執(zhí)行等核心技術更深度地應用于車輛產品中，使車輛成為搭載完整智能能力的終端。