理想汽車創(chuàng)始人李想近日在一場線上全員會議中，將戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)向人工智能領(lǐng)域，宣布公司將全面加速AI技術(shù)布局。這場持續(xù)近兩小時的會議中，汽車業(yè)務(wù)未成核心議題，取而代之的是對AI技術(shù)路線圖的詳細(xì)規(guī)劃。

李想明確提出三個關(guān)鍵時間節(jié)點(diǎn)：2026年將成為AI頭部企業(yè)競爭的"最后上車窗口"，最遲2028年L4級自動駕駛技術(shù)必須實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。他特別強(qiáng)調(diào)，理想汽車將突破傳統(tǒng)車企邊界，構(gòu)建覆蓋基座模型、專用芯片、操作系統(tǒng)及具身智能的完整技術(shù)棧，其中"具身智能"將作為核心品牌標(biāo)識進(jìn)行強(qiáng)化。

在業(yè)務(wù)拓展方面，李想首次公開確認(rèn)人形機(jī)器人研發(fā)計(jì)劃。他表示，這項(xiàng)戰(zhàn)略決策并非跟風(fēng)行為，而是基于公司技術(shù)積累的必然選擇。相關(guān)產(chǎn)品已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性研發(fā)階段，團(tuán)隊(duì)正全力推進(jìn)工程化落地，預(yù)計(jì)將在短期內(nèi)完成原型機(jī)開發(fā)。

為支撐多線技術(shù)攻堅(jiān)，理想汽車同步啟動研發(fā)體系重組。新架構(gòu)將打破傳統(tǒng)部門壁壘，按技術(shù)層級重新整合資源：基座模型團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)底層算法開發(fā)，軟件本體團(tuán)隊(duì)聚焦應(yīng)用層創(chuàng)新，硬件本體團(tuán)隊(duì)則統(tǒng)籌汽車與機(jī)器人兩大業(yè)務(wù)線。這種組織變革旨在實(shí)現(xiàn)技術(shù)復(fù)用，通過共享研發(fā)成果降低創(chuàng)新成本。

據(jù)內(nèi)部人士透露，此次戰(zhàn)略調(diào)整涉及數(shù)百人規(guī)模的團(tuán)隊(duì)重組，部分核心崗位已啟動全球人才招募。李想在會議中反復(fù)強(qiáng)調(diào)，AI競爭已進(jìn)入倒計(jì)時階段，企業(yè)必須以"戰(zhàn)爭思維"推進(jìn)技術(shù)落地，在關(guān)鍵領(lǐng)域建立不可替代的競爭優(yōu)勢。