今年春晚舞臺上，人形機器人成為一大亮點，四家機器人企業攜各自產品亮相，引發外界高度關注。其中，松延動力憑借多款機器人與演員蔡明、王天放合作的小品《奶奶的最愛》，成為首家將人形機器人引入春晚語言類節目的企業，這一創新嘗試為節目增添了科技感與趣味性。
松延動力創始人、董事長兼CTO姜哲源在接受采訪時透露，團隊最初投身仿生機器人領域源于一次調研。當時，他們接觸到國內外多家企業打造的仿生臉技術，這些產品能夠精準模擬人類表情，實現高度擬人的交互效果。調研結束后，團隊認為這項技術并非不可企及，且其應用場景明確，市場競爭尚未激烈，于是決定進入這一領域。
近期，理想汽車CEO李想宣布入局人形機器人賽道，引發行業熱議。對此，姜哲源表示，他本人非常尊敬李想，同時也是理想汽車的車主，未來可能會繼續支持該品牌。不過，他認為車企是否會對現有機器人企業構成競爭，關鍵在于其是否會涉足當前機器人企業的核心應用場景。
據了解，李想于1月26日召開內部會議，明確提出公司將強化具身智能的品牌定位，在深耕汽車業務的同時，正式進軍人形機器人領域。他指出，2026年是AI頭部企業競爭的關鍵窗口期，而最晚到2028年，L4級自動駕駛技術將實現落地。理想汽車的目標是成為一家同時布局基座模型、芯片、具身智能、操作系統等核心業務的綜合性企業。
這一戰略調整引發了外界廣泛關注。2月5日，李想在社交平臺發布長文，回應了外界關于“是否放棄汽車業務”的疑問。他強調，汽車的終極形態就是機器人，具身智能的發展必須依托一臺優秀的汽車才能真正為用戶創造價值。因此，他計劃將70%的精力聚焦在汽車業務上，以更深入地探索汽車如何進化為真正的機器人。
李想還透露，理想汽車過去十年一直在踐行“給車賦予生命”的愿景，未來將在深耕汽車領域的基礎上，涉足人形機器人領域，并力爭盡快推出相關產品。這一表態顯示了理想汽車在科技領域的雄心，也讓人對其未來產品充滿期待。
