特斯拉公布的2025年財務數據顯示，公司正經歷業績下滑與戰略轉型的雙重挑戰。全年總營收948.27億美元，同比下降3%，這是自公司有業績記錄以來首次出現年度營收負增長；凈利潤37.94億美元，同比降幅達46%。第四季度表現同樣疲軟，營收249.01億美元，同比下降3%；凈利潤8.40億美元，同比大幅減少61%，創下近年同期最低水平。

汽車業務作為核心板塊，成為拖累整體業績的關鍵因素。2025年全年交付量163.61萬輛，同比下滑8.6%，其中第四季度交付41.82萬輛，同比下降15.6%，均首次出現年度交付量下降。受此影響，汽車業務營收降至695.26億美元，同比減少10%，在總營收中的占比從往年的約80%降至73%，創歷史新低。不過，剔除監管積分收入后，全年汽車業務毛利率提升至17.9%，較2024年的13.6%顯著改善，也高于市場預期的14.3%。

在汽車業務承壓的背景下，能源發電與儲能業務成為亮點。第四季度該板塊營收達38.4億美元，同比增長25.5%，創歷史新高，遠超分析師預期的34.6億美元。這一增長主要得益于儲能產品需求的提升，顯示出特斯拉在能源領域的布局開始顯現成效。

面對主業困境，特斯拉宣布將加速向人工智能與機器人領域轉型。公司計劃在2026年第二季度末前停產高端車型Model S和Model X，并稱此舉為“光榮退役”。加州弗里蒙特工廠將全面改造，專注于生產Optimus人形機器人和無人駕駛出租車，不再承擔乘用車生產任務。這一調整標志著特斯拉將資源集中投向更具未來潛力的領域。

在人工智能領域，特斯拉進一步加大投入。公司確認將向馬斯克創立的xAI投資20億美元，旨在提升自動駕駛決策能力。同時，Robotaxi無人駕駛網約車服務將在2026年上半年擴展至美國七個主要城市，加速商業化落地進程。這些舉措表明，特斯拉正試圖通過技術轉型開辟新的增長路徑。

市場對特斯拉的轉型計劃反應積極。財報發布后，特斯拉美股盤后股價一度上漲近4%，顯示出投資者對公司戰略調整的認可。分析人士指出，特斯拉正從傳統汽車制造商向科技公司轉型，未來業績評估的重點將轉向自動駕駛軟件部署進度和機器人業務進展，而非傳統的車輛交付量。