近日，嵐圖汽車自主研發(fā)的中央集中式電子電氣架構(gòu)正式入選《中央企業(yè)科技創(chuàng)新成果推薦目錄成果手冊（2024年版）》，這一突破性成果標志著該企業(yè)在汽車電子架構(gòu)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新獲得國家級權(quán)威認可，為行業(yè)自主化發(fā)展樹立了新標桿。

該架構(gòu)以硬件平臺、服務(wù)化軟件平臺、網(wǎng)聯(lián)云平臺和開發(fā)者平臺為核心構(gòu)建，通過中央控制器實現(xiàn)整車算力集中管理，形成高效的數(shù)據(jù)處理中樞。這種設(shè)計顯著提升了數(shù)據(jù)調(diào)配的精準性與響應(yīng)速度，為智能駕駛、車機交互等場景提供了更強大的算力支撐。

在系統(tǒng)集成方面，架構(gòu)采用雙安全組件與操作系統(tǒng)協(xié)同的敏捷系統(tǒng)，可兼容多類型操作系統(tǒng)并適配不同硬件配置。這種跨平臺特性使得用戶需求能夠通過軟件升級實現(xiàn)跨車型覆蓋，例如從經(jīng)濟型轎車到高端SUV均可共享同一套智能解決方案，大幅降低了技術(shù)迭代成本。

云端資源的深度整合是該架構(gòu)的另一亮點。通過車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，車輛可實時調(diào)用云端存儲、計算與通信能力，形成持續(xù)進化的智能生態(tài)。車主不僅能體驗到更流暢的智能座艙交互，還能獲得更高級別的輔助駕駛功能更新，以及覆蓋娛樂、辦公等場景的多樣化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

目前，這項技術(shù)已全面應(yīng)用于嵐圖全系車型，涵蓋純電與增程式動力系統(tǒng)。從旗艦轎車到主力SUV產(chǎn)品，消費者均可感受到"軟件定義汽車"帶來的變革——通過OTA升級即可持續(xù)獲得新功能，車輛性能與用戶體驗隨技術(shù)演進同步提升，重新定義了智能汽車的成長模式。