九識智能與菜鳥無人車近日宣布達成深度戰略整合，標志著自動駕駛產業從技術突破邁向生態協同的新階段。根據協議，菜鳥將通過業務注入、現金投資等方式入股九識智能，并授權"菜鳥無人車"品牌供其雙品牌運營。此次合作后，菜鳥將不再直接生產銷售無人車，轉而聚焦物流科技生態建設，而九識智能則獲得阿里巴巴體系更廣闊的資源支持。
在品牌定位上，九識智能將深耕自動駕駛全棧技術研發，提供覆蓋城市配送、冷鏈運輸等全場景的智慧運力解決方案；"菜鳥無人車"則依托物流基因，重點服務快遞、商超等KA客戶，打造基于RoboVan的智能供應鏈體系。這種差異化布局既避免了內部競爭，又形成技術-場景的互補效應。據九識智能CEO孔旗透露，公司已實現業務現金流和毛利率雙轉正，2025年營收較上年增長近10倍，2026年計劃在現有310個城市部署基礎上進一步擴大規模。
技術迭代成為九識智能的核心競爭力。其自主研發的L4級自動駕駛系統已擺脫對高精地圖的依賴，通過車道級導航即可實現復雜城市道路運行，部署成本降低60%以上。目前日均采集數據40-50萬公里，累計里程突破8000萬公里，在隧道GPS信號丟失、鄉村道路區分度低等極端場景中形成技術壁壘。2025年交付的E系列車型采用行業唯一高壓充電平臺，可與乘用車充電樁無縫對接，充電時間縮短至30-60分鐘。
全球化布局方面，九識智能已在新加坡、阿聯酋、馬來西亞等地建立合資公司。其中新加坡項目深度參與當地無人車法規制定，獲得全球首個發達國家城市貨運正式牌照；與阿聯酋郵政的7000臺訂單創下行業紀錄，2026年僅郵政系統合作就將帶來超萬臺部署規模。在國內市場，公司與湖北郵政達成戰略合作，計劃在武漢、光谷地區建設城市貨運基礎設施，探索"自動駕駛+郵政網絡"的融合模式。
資本層面，九識智能B輪融資達4億美元，成為2025年中國科技企業最大融資案例之一。孔旗在2026光谷AI發展峰會上表示，公司正從硬件制造商向運力服務商轉型，客戶購買的不再是單車設備，而是包含自動駕駛能力、數據平臺、運維服務的整體解決方案。這種模式轉變已得到市場驗證，目前快遞行業客戶占比達76%，輪胎、商超、農產品等新領域客戶數量持續增長，平均降本幅度達66%。
