近日，一則關于SpaceX的重大計劃引發全球關注。該公司向美國聯邦通信委員會（FCC）提交的最新申請文件顯示，SpaceX正謀劃構建一套名為“軌道數據中心系統（Orbital Data Center system）”的衛星網絡，計劃發射并運營一個由多達100萬顆衛星組成的星座，這些衛星將分布在500公里至2000公里的不同軌道殼層中。
這一衛星數量規模驚人，不僅遠超當前SpaceX的星鏈星座，也讓市場對SpaceX未來的資本開支、監管博弈以及執行能力投以更多目光。在長達8頁的文件里，SpaceX對該系統作出定義，稱其是一個具備前所未有的計算能力的衛星星座，也就是軌道數據中心，主要用途是驅動先進的人工智能（AI）模型及其所依賴的應用。
為滿足服務全球數十億用戶的大規模AI推理和數據中心應用所需的算力，SpaceX打算部署這個最多由100萬顆衛星構成的系統。這些衛星將在寬度不超過50公里的狹窄軌道殼層內運行，同時會留出足夠空間，避免與其他具有類似目標的系統發生沖突。文件著重強調，軌道數據中心是滿足日益增長的AI計算需求最為有效的方式。
與傳統在地球上擴建數據中心相比，SpaceX的這一計劃優勢明顯。地球上擴建傳統數據中心面臨能源短缺、散熱壓力以及土地限制等諸多難題，而SpaceX計劃利用太空無盡的太陽能，并通過激光鏈路（Optical links）將算力流量實時路由至現有的星鏈系統。
這項看似天馬行空的計劃，實則有著堅實的落地邏輯，與SpaceX的核心業務能力緊密相連。星艦（Starship）是關鍵支撐，如此高頻、大規模的衛星發射，必須依靠SpaceX更強大的星艦系統，其低成本、高載荷的特性是部署百萬顆衛星的唯一保障。資本市場也是重要助力。據媒體報道，SpaceX正在籌備首次公開募股（IPO），為這個耗資巨大的“太空數據中心”項目籌集資金是核心目的之一。
不過，該計劃在監管層面面臨巨大挑戰。就在本月初，FCC剛剛批準SpaceX增署7500顆第二代（Gen2）星鏈衛星，使其二代衛星獲批總數達到1.5萬顆，目的是支持“衛星直連手機”和“千兆網速”。但此次申請的“100萬顆”衛星數量，與近期獲批的1.5萬顆相比，跨越了兩個數量級。
FCC在此前審批中明確要求SpaceX在2028年前完成二代衛星50%的部署，并且對軌道碎片、太空安全表達了高度關注。業界分析認為，百萬顆衛星帶來的軌道擁擠風險和環境影響，將面臨極為苛刻的審查，甚至可能引發其他航天大國的強烈抗議。盡管目前計劃細節尚不清晰，但SpaceX在文件中明確表示，公司計劃設計不同版本的衛星硬件，以優化各軌道殼層的運營。
