小米汽車近日公布了最新交付數據，2026年1月交付量超過3.9萬輛，較2025年12月的超5萬輛出現明顯回落，環比下降幅度超過20%。這一數據波動引發市場關注，業內普遍認為與產品線調整密切相關。
據接近小米汽車的知情人士透露，交付量下滑主要受老款車型停產影響。目前小米汽車工廠已停止生產第一代SU7，產線正全力投入新一代SU7的量產準備工作。該人士表示，這種階段性調整是產品迭代過程中的正常現象，預計隨著新款車型交付量爬升，整體數據將逐步回升。
小米集團董事長雷軍在社交平臺發文證實，SU7即將推出改款車型，當前主要交付的是另一款車型YU7。這一表述與知情人士透露的信息形成呼應，顯示小米汽車正通過產品線優化推進品牌升級戰略。
公開資料顯示，小米汽車于1月7日正式開啟新一代SU7的小訂通道。新車推出標準版、Pro版和Max版三個配置，預售價分別為22.99萬元、25.99萬元和30.99萬元。與老款車型相比，新一代SU7全系價格均有上調，其中標準版和Pro版漲幅達1.4萬元，Max版上漲1萬元。價格調整背后，反映出小米汽車在技術研發和配置升級方面的投入力度。
