小米汽車近日公布了最新交付數(shù)據(jù)，2026年1月交付量超過3.9萬輛。這一數(shù)字較2025年12月超5萬輛的交付水平出現(xiàn)明顯回落，環(huán)比下降幅度超過20%。
據(jù)接近小米汽車的知情人士透露，交付量下滑的主要原因是老款車型停產(chǎn)。目前小米汽車工廠產(chǎn)線正全力投入新一代SU7的準備工作，第一代SU7已正式停產(chǎn)。這一調(diào)整導(dǎo)致部分消費者持幣觀望，影響了短期交付表現(xiàn)。
小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在社交平臺發(fā)文確認，SU7即將迎來改款升級，當前主要交付車型已轉(zhuǎn)為YU7。他同時表示，目前仍有少量YU7現(xiàn)車和展車可供選擇，消費者可在春節(jié)前完成提車。
公開信息顯示，小米汽車于1月7日正式開啟新一代SU7的小訂通道。新車推出標準版、Pro版和Max版三個配置，預(yù)售價分別為22.99萬元、25.99萬元和30.99萬元。與老款車型相比，新一代SU7標準版和Pro版價格上漲1.4萬元，Max版價格上漲1萬元。價格調(diào)整反映了產(chǎn)品升級帶來的成本變化，市場對新一代車型的接受度仍有待觀察。
