小米汽車近期成為市場熱議焦點，其創始人雷軍在近期一場直播活動中，針對外界對小米汽車交付量的質疑作出公開回應。此前有觀點指出，小米汽車2026年1月交付量較上月下滑20%，部分網友甚至對此表示“拍手叫好”。雷軍明確表示，這種評價缺乏客觀性，并詳細解釋了交付量波動背后的原因。

雷軍指出，第一季度通常是汽車行業的銷售淡季，1月交付量低于12月屬于行業普遍現象。小米初代SU7已正式停售，目前市場上僅剩少量現車、展車及二手車在流通，因此1月交付主力為全新車型YU7。他強調，在淡季且主力車型切換的情況下，小米汽車仍實現超過3.9萬輛的月交付量，這一成績已超出市場預期。

在直播中，雷軍還公布了小米汽車2026年的全年交付目標：55萬輛。這一數字較此前市場預期顯著提升，顯示出小米對自身產能及市場需求的信心。他透露，隨著YU7產能的逐步爬坡，以及后續車型的規劃推進，小米汽車有望在年內實現交付量的持續增長。

市場分析認為，小米汽車作為新能源領域的新勢力，其交付量波動既受行業周期影響，也與產品迭代節奏密切相關。雷軍的回應不僅澄清了外界誤解，也向市場傳遞了小米汽車穩健發展的信號。隨著全年目標的公布，小米汽車后續的市場表現將備受關注。