近日，小米汽車再次成為行業焦點，其全新大型增程SUV實車首次通過官方渠道亮相，引發市場廣泛關注。據順為資本投資合伙人、小米造車顧問胡崢楠在微博發布的動態顯示，四款偽裝測試車正在漠河至黑河的極寒環境下進行冬測，全程穿越大小興安嶺，覆蓋700余公里低溫路段，測試環境溫度低至零下25攝氏度。
從曝光的車尾細節判斷，參與測試的車型至少包含兩種版本。結合此前信息，其中一款或為內部代號"昆侖"的YU9車型。該車作為小米首款增程式產品，預計搭載80kWh電池組，純電續航里程有望突破400公里，通過增程系統實現長續航與日常通勤的平衡。車身尺寸方面，根據2025年7月運輸諜照測算，YU9車長或超5.2米，高度約1.8米，定位大型SUV市場。
產品線布局方面，小米汽車正加速推進多車型戰略。除YU9外，今年下半年計劃推出新一代SU7、SU7 L行政版、YU7 Ultra高性能版三款新車。其中SU7 L將主攻30萬元以上行政豪華市場，YU7 Ultra則通過性能升級拓展運動SUV細分領域。更值得關注的是，小米將同步推出兩款定位大五座的新增程車型，業內推測為YU9的衍生版本，分別瞄準中型和中大型SUV市場。
產品節奏方面，第三季度將成為關鍵節點。首款增程車型昆侖N3（即YU9）將正式亮相，隨后在9-10月連續推出昆侖N1和N2兩款衍生車型。價格體系上，YU9預計定價30-50萬元區間，形成對理想L系列等競品的直接競爭。渠道消息顯示，小米汽車2026年銷量目標設定為55萬輛，較2025年增長約34%，若多款新車按計劃投放，全年沖擊50萬輛銷量具備可行性，有望刷新新勢力品牌達成百萬輛規模的速度紀錄。
