埃隆·馬斯克旗下的太空探索技術公司SpaceX近日向美國電信監管機構提交了一份突破性申請，計劃構建一個由多達百萬顆衛星組成的太空網絡，旨在為人工智能數據中心提供持續的太陽能供電。這一構想若實現，將標志著人類首次將大規模計算基礎設施延伸至地球軌道，引發航天與科技領域的廣泛關注。
根據申請文件，該衛星星座將直接捕獲太空中的太陽能，通過高效能源轉換系統為軌道上的數據中心供電。與傳統地面設施相比，這種設計可實現運營效率的質的飛躍，同時大幅減少碳排放與土地占用。目前全球在軌衛星總數約1.5萬顆，SpaceX的百萬級計劃意味著需要突破現有技術瓶頸與軌道資源管理難題。行業專家指出，衛星運營商常通過申請超額許可保留技術迭代空間，例如SpaceX此前為"星鏈"項目申請4.2萬顆衛星許可，實際僅部署約9500顆且仍在擴展。
該計劃的核心支撐來自SpaceX正在研發的"星艦"重型運載火箭。這種完全可重復使用的發射系統若研發成功，每年可將數百萬噸載荷送入軌道，使太空數據中心建設具備經濟可行性。公司宣稱其單位發射成本可能低于地面數據中心建設費用。自2023年以來，"星艦"已完成11次試射，馬斯克預計今年將實現首次有效載荷入軌。這款火箭不僅關乎衛星部署，更被視為開啟太空經濟新時代的鑰匙。
推動該構想的深層背景是人工智能產業對算力與能源的爆炸式需求。數據中心作為AI發展的基礎設施，其電力消耗已占全球總量的2%以上。太空太陽能方案通過規避大氣衰減與晝夜交替，理論上可提供近乎無限的清潔能源。布米普特拉北京投資基金分析師認為，無論最終部署規模如何，此舉都彰顯商業航天企業正將戰略視野投向軌道基礎設施領域，試圖利用太空環境的獨特優勢滿足下一代計算需求。不過該計劃仍需克服技術可行性、空間碎片管理、國際監管協調等多重挑戰，其審批進程將持續牽動行業神經。
