小米集團創始人兼CEO雷軍在近期一場直播中，針對外界對小米汽車2026年1月交付量數據的熱議作出回應。他直言部分網絡觀點對"交付量環比下降"的解讀存在偏差，認為這一現象被過度放大，缺乏對汽車行業規律的認知。
雷軍解釋稱，汽車行業具有顯著的季節性特征，每年第一季度通常為銷售淡季，1月交付量低于前一年12月屬于市場正常波動。他特別提到，小米汽車目前正處于產品迭代關鍵期——初代SU7車型已停產，市場在售車型以現車、展車及少量二手車為主，主力交付任務已由全新推出的YU7系列承擔。
官方數據顯示，2026年1月小米汽車實際交付量突破3.9萬輛。雷軍強調，在主力車型切換期疊加銷售淡季的雙重背景下，這一成績已超出行業預期。他透露，YU7系列產能爬坡進展順利，消費者訂單量持續增長，印證了市場對小米汽車產品的認可度。
直播中，雷軍公布了小米汽車2026年度發展目標：全年交付量力爭達到55萬輛，較2025年實現顯著增長。這一目標體現了小米對新能源汽車市場的長期布局信心。據業內人士分析，隨著小米汽車產品矩陣的持續完善和交付能力的穩步提升，其市場表現值得持續觀察。
