太空探索技術(shù)公司SpaceX與人工智能企業(yè)xAI近日完成戰(zhàn)略合并,這一消息通過內(nèi)部備忘錄向全體員工披露,創(chuàng)始人馬斯克簽署的聲明同步發(fā)布于公司官網(wǎng)。此次整合標志著科技領(lǐng)域兩大前沿賽道的深度融合,或?qū)⒋呱粋€橫跨星際探索與智能計算的超級企業(yè)。根據(jù)披露信息,新實體估值達1.25萬億美元,預(yù)計首次公開募股時每股定價約526.59美元,若順利推進可能籌集500億美元資金,創(chuàng)下近年來科技行業(yè)最大規(guī)模上市紀錄。
合并前,SpaceX單獨估值已接近1.5萬億美元,而xAI在2025年9月融資時估值達2000億美元。盡管合并后基準估值有所調(diào)整,但市場分析認為這為后續(xù)更高估值的IPO預(yù)留了想象空間。馬斯克在聲明中強調(diào),訓(xùn)練頂級人工智能模型所需的算力、電力和數(shù)據(jù)成本呈指數(shù)級增長,單一企業(yè)難以長期承擔(dān)。xAI每月運營成本接近10億美元,而SpaceX具備全球領(lǐng)先的火箭運力、星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)及潛在的"軌道數(shù)據(jù)中心"計劃——該公司已向美國聯(lián)邦通信委員會申請發(fā)射百萬顆計算衛(wèi)星。
此次合并的核心戰(zhàn)略包含四大方向:將GPU計算集群遷移至太空軌道以突破地面能源限制;利用星鏈網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)超低延遲全球數(shù)據(jù)傳輸;統(tǒng)一人才、資金與基礎(chǔ)設(shè)施資源;構(gòu)建"AI+太空"的完整敘事體系以增強投資者信心。SpaceX已將火箭發(fā)射、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與xAI的Grok聊天機器人等技術(shù)深度整合,馬斯克認為這是加速兩個領(lǐng)域突破的必經(jīng)之路。
資本市場對此反應(yīng)熱烈。方舟投資首席執(zhí)行官凱西·伍德在采訪中表示,這種整合符合馬斯克一貫的多業(yè)務(wù)協(xié)同戰(zhàn)略,多家機構(gòu)預(yù)測將強化其商業(yè)帝國的閉環(huán)效應(yīng)。然而質(zhì)疑聲同樣存在:1.25萬億美元估值是否存在泡沫?涉及外太空基礎(chǔ)設(shè)施與前沿AI的雙重敏感領(lǐng)域是否會引發(fā)更嚴格的監(jiān)管審查?企業(yè)高度集中于創(chuàng)始人之手是否放大治理風(fēng)險?這些問題尚未有明確答案。
根據(jù)SpaceX發(fā)布的詳細說明,傳統(tǒng)地面數(shù)據(jù)中心依賴大量電力與冷卻資源,短期內(nèi)無法滿足AI發(fā)展的全球能源需求,長期來看太空計算是唯一規(guī)模化解決方案。公司計劃發(fā)射由百萬顆衛(wèi)星組成的軌道數(shù)據(jù)中心,這些衛(wèi)星可直接利用太陽能且維護成本極低。初步估算顯示,每年發(fā)射一百萬噸衛(wèi)星可增加100吉瓦AI計算能力,兩至三年內(nèi)太空將成為成本最低的計算途徑。
技術(shù)實現(xiàn)路徑方面,SpaceX的星艦將承擔(dān)主要發(fā)射任務(wù)。該運載工具每小時可發(fā)射一次,每次攜帶200噸貨物,年運輸能力達數(shù)百萬噸。升級后的V3星鏈衛(wèi)星容量是現(xiàn)有版本的20倍,還能提供全球蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋。除近地軌道外,星艦技術(shù)將支持月球基地建設(shè),利用月球資源制造衛(wèi)星并部署至深空,最終實現(xiàn)每年500至1000太瓦的衛(wèi)星發(fā)射能力。
馬斯克在聲明中描繪了宏偉藍圖:通過太空數(shù)據(jù)中心釋放的資源將支持月球永久基地、火星文明建設(shè)及宇宙擴張。他特別強調(diào),這種發(fā)展模式符合太空可持續(xù)性原則,所有衛(wèi)星設(shè)計均包含報廢處置方案。盡管當(dāng)前重點仍在地球軌道,但星艦的推進劑轉(zhuǎn)移技術(shù)已為跨星球行動奠定基礎(chǔ),月球工廠制造的衛(wèi)星可顯著提升人類文明對太陽能的利用效率。










