特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近日通過(guò)官方渠道發(fā)布預(yù)告，宣布其研發(fā)的第三代人形機(jī)器人即將揭開(kāi)神秘面紗。這款被命名為Optimus的智能設(shè)備被定位為通用型機(jī)器人，具備通過(guò)觀察人類行為自主學(xué)習(xí)新技能的能力，標(biāo)志著人工智能與機(jī)器人技術(shù)的深度融合取得突破性進(jìn)展。

據(jù)馬斯克介紹，用戶可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)演示、語(yǔ)音指令或視頻教學(xué)等多種方式向機(jī)器人傳授技能，設(shè)備將依托先進(jìn)的視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，快速理解并執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)。這種突破性的交互模式使機(jī)器人能夠適應(yīng)不同場(chǎng)景需求，從工業(yè)生產(chǎn)到家庭服務(wù)均具備應(yīng)用潛力。研發(fā)團(tuán)隊(duì)特別強(qiáng)調(diào)，該產(chǎn)品完全基于第一性原理重新設(shè)計(jì)，未沿用現(xiàn)有任何供應(yīng)鏈體系，確保技術(shù)架構(gòu)的原創(chuàng)性與領(lǐng)先性。

行業(yè)分析指出，這款機(jī)器人將成為特斯拉首個(gè)面向大規(guī)模量產(chǎn)的通用型人形產(chǎn)品。根據(jù)企業(yè)規(guī)劃，其年產(chǎn)能將在未來(lái)數(shù)年內(nèi)逐步提升至百萬(wàn)臺(tái)級(jí)別，形成與電動(dòng)汽車并行的核心業(yè)務(wù)板塊。在汽車市場(chǎng)面臨增長(zhǎng)壓力的背景下，機(jī)器人業(yè)務(wù)被寄予厚望，馬斯克曾公開(kāi)表示該領(lǐng)域?qū)⑼苿?dòng)公司向25萬(wàn)億美元估值的科技巨頭轉(zhuǎn)型，其商業(yè)價(jià)值預(yù)期遠(yuǎn)超現(xiàn)有電動(dòng)車和能源業(yè)務(wù)。

技術(shù)層面，第三代Optimus在運(yùn)動(dòng)控制、環(huán)境感知和人機(jī)交互等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顯著升級(jí)。通過(guò)搭載特斯拉自主研發(fā)的Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)芯片，機(jī)器人具備每秒362萬(wàn)億次的運(yùn)算能力，可實(shí)時(shí)處理多模態(tài)傳感器數(shù)據(jù)。其仿生關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)使動(dòng)作流暢度接近人類，而輕量化材料的應(yīng)用則將整機(jī)重量控制在57公斤以內(nèi)，兼顧靈活性與安全性。