新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)新勢(shì)力，小米汽車正以一系列動(dòng)作吸引行業(yè)目光。其首款大型增程SUV“昆侖”尚未正式發(fā)布，卻已通過(guò)高管社交平臺(tái)互動(dòng)引發(fā)廣泛討論。這款定位家庭用戶的車型預(yù)計(jì)2026年亮相，車身長(zhǎng)度或超5.2米，提供6座與7座兩種座椅布局方案，精準(zhǔn)切入多人口家庭出行場(chǎng)景。

技術(shù)配置方面，該車采用1.5T增程器搭配800V高壓平臺(tái)架構(gòu)，充電口與加油口分別位于車身左后側(cè)與右后側(cè)。這種設(shè)計(jì)既保留了純電駕駛的靜謐性，又通過(guò)增程系統(tǒng)解決了長(zhǎng)途出行補(bǔ)能焦慮。80kWh容量電池組在CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)超400公里純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)達(dá)1500公里，數(shù)據(jù)表現(xiàn)已躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，近期曝光的冬季測(cè)試照片顯示獨(dú)特尾部造型。小米汽車高級(jí)顧問(wèn)胡崢楠發(fā)布的照片中，測(cè)試車尾燈采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與早期版本形成明顯差異。集團(tuán)副總裁張劍慧隨后發(fā)布的照片則揭示更多技術(shù)細(xì)節(jié)：分體式輔助駕駛指示燈與尾燈組形成功能分區(qū)，這種創(chuàng)新布局既符合安全規(guī)范，又強(qiáng)化了科技感視覺呈現(xiàn)。

產(chǎn)品線規(guī)劃顯示，小米汽車正在構(gòu)建多元化產(chǎn)品矩陣。除“昆侖”外，年內(nèi)還將推出小米YU7GT與小米SU7L兩款新車型，覆蓋不同細(xì)分市場(chǎng)。這種多車型同步推進(jìn)的策略，既展現(xiàn)了企業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備的深度，也反映出對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。隨著測(cè)試車輛陸續(xù)現(xiàn)身，這款承載小米智能生態(tài)愿景的增程SUV，正逐步揭開神秘面紗。