特斯拉近日對美國市場的Model Y產品線進行了全面調整，推出全新入門級全輪驅動（AWD）版本，同時優化了車型命名體系，以更清晰的定位滿足不同消費者需求。此次調整不僅豐富了產品矩陣，也為預算敏感型用戶提供了更具性價比的選擇。
新增的入門級全驅版定價41,990美元，較尊享全驅版低7,000美元，主要面向需要全季候行駛性能但不愿承擔高端配置成本的消費者。該車型0-60英里/小時加速時間與尊享版同為4.6秒，但續航里程縮減至294英里，推測源于電池容量調整。內飾配置方面，該版本采用織物座椅、7揚聲器音響系統，并取消了后排顯示屏、氛圍燈等非必要配置，同時配備手動方向盤調節和間接式胎壓監測系統，隔音玻璃也進行了簡化處理。
命名體系方面，特斯拉正式停用“標準版”標簽，改用更直觀的后驅（RWD）、全輪驅動（AWD）與尊享版（Premium）分類。調整后，Model Y后驅版以39,990美元的價格繼續擔任入門角色，而新增的非尊享全驅版則以2,000美元的差價提供四驅性能選項。這一策略既保留了價格敏感型用戶的基礎需求，又通過差異化配置吸引對駕駛體驗有更高要求的群體。
尊享版車型仍作為高端配置代表，提供包括2K超高清主顯示屏、8英寸后排觸控屏、頻率自適應減震器及全景玻璃車頂在內的全套豪華配置。后驅與全驅兩種動力形式的選擇，進一步擴大了高端市場的覆蓋范圍。
根據特斯拉訂單頁面信息，新款全驅版將于2-3周內在全美多數地區啟動交付，生產準備工作已進入最后階段。此次調整通過精準的配置分級和定價策略，展現了特斯拉在主流電動車市場強化競爭力的意圖。
