新年首月,中國新能源汽車市場的競爭格局已初現端倪。頭部車企間的銷量差距在1月數據中愈發顯著,比亞迪憑借超過21萬輛的新能源汽車銷量,穩居行業榜首,展現出強勁的市場競爭力,進一步拉大了與其他主要車企的差距。

自2021年6月以來,比亞迪已連續56個月蟬聯中國新能源汽車月度銷量冠軍,市場地位穩固。在行業整體進入平穩發展階段后,這一成績更凸顯了比亞迪在技術儲備、產品矩陣及市場布局上的綜合優勢。去年12月中旬,比亞迪成為全球首家新能源汽車累計產量突破1500萬輛的車企,目前這一數字已超過1530萬輛,彰顯了其在新能源領域的絕對話語權和消費者的持續信賴。
隨著新能源汽車新車銷量占比超過半數,市場競爭焦點正從單純的規模擴張轉向品牌影響力與全球化布局的較量。比亞迪去年海外銷量達100,482輛,同比增長43.4%,在英國、德國、西班牙等核心市場保持領先,進一步鞏固了其全球新能源市場的領先地位。
2025年,比亞迪以460萬輛的年銷量,同時摘得中國汽車市場車企銷量冠軍、品牌銷量冠軍以及全球新能源汽車市場銷量冠軍三項桂冠,并首次躋身全球車企銷量前五,代表中國汽車企業實現了歷史性突破。2026年開年,比亞迪再度以領先姿態確立市場優勢,為全年競爭格局奠定了基調。














