特斯拉副總裁陶琳在近期北京舉行的媒體交流會上透露，公司計劃于2026年顯著擴大在中國市場的AI軟硬件及能源領域投資。為提升智能輔助駕駛系統的本土化適配能力，特斯拉已在中國設立本地訓練中心，專門用于相關技術的優化與調試。
陶琳進一步說明，特斯拉的全球戰略布局正在發生關鍵轉變。公司已不再局限于電動汽車制造商的定位，而是向以AI、機器人技術和能源為核心的高科技企業轉型。她強調，盡管車輛仍是AI技術的重要載體，但特斯拉的愿景已延伸至人形機器人研發和全球能源網絡構建。這一戰略調整基于對未來能源結構的判斷——電力將成為主導能源，而AI將負責管理相關硬件設施。
在資本支出方面，特斯拉預計2026年全球投入將超過200億美元（約合人民幣1389.26億元）。資金將重點投向AI算力基礎設施、機器人工廠建設、無人駕駛出租車Cybercab量產、儲能與制造技術升級、充電網絡擴張以及電池工廠優化等領域。其中，AI算力建設被列為首要投資方向，以支撐自動駕駛等核心技術的持續突破。
針對中國市場，陶琳表示特斯拉正深度參與輔助駕駛系統的本土化工作，但暫未確定具體落地時間表。她透露，中國自主運營的AI訓練中心已投入使用，其算力配置能夠滿足當前研發需求，但未公布具體參數。該中心專注于適配中國特有的交通場景和駕駛習慣，以提升自動駕駛系統在復雜路況下的可靠性。
當被問及馬斯克近期中國行程時，陶琳回應稱此次考察可能與SpaceX或其他非汽車業務相關。她重申特斯拉堅持全球化采購策略，供應鏈選擇標準基于成本效益、供應穩定性及交付效率等綜合因素，而非單一地域偏好。目前特斯拉在中國已建立完善的供應鏈體系，但未來仍會根據市場變化動態調整采購布局。
