在內蒙古牙克石零下30℃的極寒環境中，長安汽車組織旗下阿維塔、深藍、啟源、凱程等品牌的多款車型，完成了包括冰雪移線、高速爆胎、緊急避障等六類極端場景的冬季測試。此次測試由中汽中心全程監督，驗證了車輛在嚴苛條件下的性能表現。作為國內最早開展冬季測試的車企之一，長安自1998年起持續投入該領域，累計測試里程突破5800萬公里，參與車輛超過4000臺，形成了覆蓋全氣候帶的驗證體系。
測試中，多款車型刷新行業紀錄：阿維塔12在雪面雙移線項目中以92.3km/h的速度完成穩定變道，位列同級車型首位；長安啟源A06在冰雪對開路面實現95km/h爆胎后穩行，相關功能計劃通過OTA升級推送至用戶；阿維塔07憑借零耗電觸媒技術，在低溫環境下達成61.2%的續航保持率，創下行業新高。這些成果得益于長安“天樞智能”技術體系的支撐，該體系以西部汽車試驗場和智能汽車安全技術全國重點實驗室為核心，前者投資超30億元，配備70余種特殊路面，年測試里程相當于繞地球500圈；后者每日可完成330萬公里仿真測試，截至2025年底，其智能輔助駕駛系統累計安全行駛里程已超2億公里。
長安汽車同步發布了全球首款搭載鈉離子電池的量產乘用車。該電池由長安與寧德時代聯合研發，能量密度達175Wh/kg。在-30℃環境下，整車放電功率是同電量磷酸鐵鋰電池的近3倍；-40℃時容量保持率超過90%，-50℃仍可正常放電。電池通過電鉆穿透、電芯鋸斷等極端測試后未出現起火或冒煙現象，且維持供電能力。這一技術突破標志著長安“新安全”戰略進入實質落地階段，其2025年9月提出的“天樞智能”安全框架，將安全防護從被動響應升級為主動智能管理，形成覆蓋感知、決策、執行的“三向六域”技術閉環。
在極端環境驗證方面，阿維塔12已隨中國第42次南極科考隊抵達中山站，開啟為期18個月的極地實證。長安汽車還宣布，將聯合2026年冬奧大使德博拉·孔帕尼奧尼在意大利啟動冬季體驗活動，并在中東、東南亞、歐洲及中南美等地開展多氣候帶測試，覆蓋高溫、高濕、高海拔等復雜工況。目前，長安的安全驗證體系已實現全生命周期與全地域場景覆蓋，確保每輛交付車輛均通過多輪嚴苛驗證。
根據規劃，到2030年長安汽車將推出超過50款全新新能源車型，全部搭載天樞智能技術。此前，長安已獲得SGS與萊茵功能安全雙認證，并通過國際TMMI 4級認證，為其全球化布局奠定技術基礎。此次極寒測試與鈉電池技術的發布，進一步鞏固了長安在新能源安全領域的領先地位。
