國家工信部最新公示的第404批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，全新騰勢D9 EV版以煥然一新的姿態(tài)正式進(jìn)入公眾視野。這款被視為MPV領(lǐng)域標(biāo)桿的車型，此次升級并非簡單的年度改款，而是通過全維度技術(shù)革新，重新定義了豪華電動MPV的價值標(biāo)準(zhǔn)。

前臉設(shè)計是此次升級的視覺焦點，新車采用更具未來感的造型語言，通過線條重構(gòu)與光影效果優(yōu)化，營造出兼具力量感與優(yōu)雅氣質(zhì)的視覺體驗。動力系統(tǒng)實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，EV兩驅(qū)版搭載340kW高性能前置電機(jī)，四驅(qū)版則通過70kW后置電機(jī)的加入形成雙電機(jī)布局，配合全新一代電池管理系統(tǒng)，續(xù)航里程較前代提升顯著，具體數(shù)據(jù)有待官方進(jìn)一步披露。

在智能化領(lǐng)域，新車搭載的天神之眼5.0系統(tǒng)成為最大亮點。該系統(tǒng)基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)端到端大模型構(gòu)建，通過海量真實駕駛數(shù)據(jù)持續(xù)訓(xùn)練優(yōu)化，可實現(xiàn)復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)決策。這項技術(shù)突破使得車身長度超過5米的騰勢D9，在狹窄道路通行、自動泊車等場景中展現(xiàn)出堪比小型車的靈活性，有效解決了大尺寸車型的駕駛痛點。

個性化配置方案是另一大創(chuàng)新點。根據(jù)公示信息，用戶可對輪轂樣式、車身裝飾條、內(nèi)飾材質(zhì)等超過20項細(xì)節(jié)進(jìn)行自主搭配，這種"模塊化定制"模式打破了傳統(tǒng)豪華車配置固定的局限，讓每臺車都能成為車主審美品味的獨特表達(dá)。

行業(yè)分析師指出，全新騰勢D9的升級策略精準(zhǔn)把握了高端消費群體的核心需求：既要有領(lǐng)先同級的技術(shù)參數(shù)，又要提供專屬化的情感價值。隨著三電技術(shù)、智能駕駛、定制服務(wù)等維度的全面突破，這款車型有望在35-50萬元價格區(qū)間建立新的競爭壁壘，推動中國品牌在豪華MPV市場實現(xiàn)從"追趕"到"引領(lǐng)"的轉(zhuǎn)變。關(guān)于新車的具體售價及上市時間，目前尚未有官方信息釋放。