近日，佑駕創(chuàng)新(2431.HK)宣布在某頭部合資品牌的研發(fā)預(yù)研技術(shù)展上，作為OMS健康監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的獨(dú)家供應(yīng)商，成功獲得"優(yōu)秀技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)"，并收到來(lái)自該客戶的表?yè)P(yáng)信。

在頭部車企對(duì)供應(yīng)商選擇愈發(fā)審慎的背景下，收獲"獎(jiǎng)項(xiàng)+感謝信"的雙重肯定，不僅是對(duì)公司研發(fā)實(shí)力的權(quán)威背書，也說(shuō)明其已在產(chǎn)品可靠性、體系協(xié)同能力、服務(wù)品質(zhì)等方面，構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力。

放到合資品牌的坐標(biāo)系，這一認(rèn)可無(wú)疑更具分量。在汽車智能化加速的背景下，要求各合資品牌在保持對(duì)安全與品質(zhì)嚴(yán)格要求的同時(shí)，快速吸收新技術(shù)、為用戶帶來(lái)體驗(yàn)升級(jí)。因此，同時(shí)具備技術(shù)先進(jìn)性與工程化能力的供應(yīng)商，正成為稀缺資源。擁有42家整車廠量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的佑駕創(chuàng)新，無(wú)疑是其中的尖子生。

據(jù)悉，該合資車企擁有強(qiáng)大的用戶基礎(chǔ)與品牌效應(yīng)，2025年以超百萬(wàn)級(jí)的年銷成績(jī)，領(lǐng)跑合資單一品牌市場(chǎng)。這樣的體量，意味著任何一項(xiàng)新技術(shù)的導(dǎo)入，都必須經(jīng)得起安全、穩(wěn)定、規(guī)模化的多重考驗(yàn)。佑駕創(chuàng)新能以"獨(dú)家供應(yīng)商"身份，與頭部客戶共同探索前沿技術(shù)的應(yīng)用，本身就極具含金量。

去年12月，佑駕創(chuàng)新憑借在DMS駕駛員監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的優(yōu)秀表現(xiàn)，獲得該合資品牌的表?yè)P(yáng)信。此次合作，佑駕創(chuàng)新成功協(xié)助客戶，高效完成OMS健康監(jiān)測(cè)功能的迭代優(yōu)化，充分展現(xiàn)優(yōu)秀供應(yīng)商風(fēng)范，最終再次收獲感謝信，并拿下重要獎(jiǎng)項(xiàng)。

短期內(nèi)連續(xù)獲得頭部客戶的書面肯定，是對(duì)佑駕創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力的有力例證。而這一重磅消息，或?qū)⑦M(jìn)一步提升佑駕的內(nèi)在價(jià)值，利好公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

當(dāng)前，艙內(nèi)體驗(yàn)尤其是圍繞"人"的感知與理解能力，逐漸成為車企實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)的新路徑，其中OMS健康監(jiān)測(cè)具有廣闊的發(fā)展空間。OMS健康監(jiān)測(cè)，除了滿足對(duì)生命體征精準(zhǔn)感知這一基本要求，還必須在車規(guī)、安全與隱私邊界內(nèi)運(yùn)行，具有一定的技術(shù)壁壘，目前布局的玩家并不多。

佑駕創(chuàng)新自研的OMS健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以計(jì)算機(jī)視覺與AI算法為核心，通過艙內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)捕捉用戶面部及身體細(xì)微變化，最快10秒內(nèi)即可完成對(duì)心率、血氧飽和度、呼吸頻率等關(guān)鍵生命體征的非接觸式、高精度、主動(dòng)式的監(jiān)測(cè)。并且有望與座艙大模型智能管家BamBam聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步提高用戶的用車體驗(yàn)。

目前，佑駕創(chuàng)新已構(gòu)建覆蓋L2輔助駕駛、智能座艙、L4自動(dòng)駕駛的產(chǎn)品譜系，滿足廣泛的客戶需求。其中，智能座艙業(yè)務(wù)發(fā)展迅速。據(jù)公開數(shù)據(jù)，佑駕創(chuàng)新2025上半年智能座艙相關(guān)收入同比增長(zhǎng)99%，總收入占比持續(xù)提升，表明其產(chǎn)品已兌現(xiàn)商業(yè)化價(jià)值，并有望成為推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展的引擎。消息面上，其于近期新獲知名車企的超13億元智駕大單，也將進(jìn)一步夯實(shí)公司在"艙駕融合"領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

隨著汽車逐步向"第三空間"進(jìn)化，智能汽車的價(jià)值高地，必然圍繞安全、高效與舒適展開，更人性化的智能座艙方案是大勢(shì)所趨。未來(lái)，誰(shuí)能率先把技術(shù)從概念驗(yàn)證推向體系落地，將更有可能在下一階段競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)先機(jī)。