小米汽車近日因定制服務(wù)創(chuàng)新引發(fā)行業(yè)關(guān)注。作為小米集團(tuán)在汽車領(lǐng)域的重要布局，其個性化定制服務(wù)自去年9月上線以來，已為消費者提供26項可自由組合的配置選項，覆蓋車身顏色、內(nèi)飾材質(zhì)、輪轂樣式及專屬標(biāo)識等細(xì)節(jié)。目前該服務(wù)僅在小米YU7 Max與SU7 Ultra兩款旗艦車型中開放，通過模塊化設(shè)計實現(xiàn)"千車千面"的定制體驗。

小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍將于2月10日小年夜開啟直播互動，這場以"新年新座駕"為主題的直播將重點展示汽車定制服務(wù)的最新進(jìn)展。據(jù)內(nèi)部人士透露，直播中或?qū)⒔視耘c知名設(shè)計師聯(lián)名的限量版涂裝方案，并開放首批500個定制名額的預(yù)約通道。值得關(guān)注的是，雷軍此前在直播中透露的"玄戒O1智能交互系統(tǒng)"有望在此次活動中公布更多技術(shù)細(xì)節(jié)。

回顧雷軍近期的直播動態(tài)，其1月3日的新年首播曾創(chuàng)下同時在線人數(shù)超300萬的紀(jì)錄。在那場直播中，他不僅回應(yīng)了CLTC續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn)爭議，還首次公開了SU7車型的碰撞測試視頻。針對網(wǎng)絡(luò)流傳的SU3渲染圖，雷軍明確表示該設(shè)計屬于概念階段，暫無量產(chǎn)計劃。這種直面爭議的溝通方式，被業(yè)內(nèi)視為科技企業(yè)高管IP運營的新范式。

小米集團(tuán)董事長特別助理徐潔云在社交平臺發(fā)布的動態(tài)引發(fā)連鎖反應(yīng)。其"集中辟謠只是開始"的表述，配合小米汽車研究院近期頻繁的專利申請動作，讓外界對即將到來的技術(shù)發(fā)布會充滿期待。有供應(yīng)鏈消息稱，小米正在研發(fā)800V高壓平臺與固態(tài)電池的整合方案，這項技術(shù)或?qū)⒙氏葢?yīng)用于定制服務(wù)車型。

隨著直播經(jīng)濟(jì)與汽車消費的深度融合，雷軍選擇在小年夜這個特殊節(jié)點互動，既延續(xù)了小米"與用戶交朋友"的傳統(tǒng)，也暗含春節(jié)營銷的戰(zhàn)略考量。汽車行業(yè)分析師指出，通過定制服務(wù)建立差異化競爭優(yōu)勢，配合創(chuàng)始人IP的持續(xù)曝光，小米正在構(gòu)建"技術(shù)+情感"的雙重品牌護(hù)城河。這場直播預(yù)計將產(chǎn)生超過10萬條用戶定制需求，為后續(xù)產(chǎn)能規(guī)劃提供重要數(shù)據(jù)支撐。